同步帶傳動(dòng)是由一條內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的環(huán)形皮帶和具有相應(yīng)齒的帶輪所組成，運(yùn)行時(shí)，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，它是綜合了皮帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)各自優(yōu)點(diǎn)的新型帶傳動(dòng)。同步帶和同步輪安裝及使用注意事項(xiàng)：減少帶輪的中心距，如有張緊輪應(yīng)先松開，裝上帶子后再調(diào)整中心距。對(duì)固定中心距的傳動(dòng)，應(yīng)先拆下帶輪，把帶子裝到帶輪上后再把帶輪裝到軸上固定。梯形齒同步帶有兩種尺寸制：節(jié)距制和模數(shù)制。我國(guó)采用節(jié)距制，并根據(jù)ISO 5296制訂了同步帶傳動(dòng)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 11361～11362-1989和GB/T 11616-1989。

同步帶廠家知道關(guān)于同步帶使用過(guò)的人多多少少其實(shí)都是有一定的了解的，但是說(shuō)到同步帶傳動(dòng)就不是很明白了，并不是因?yàn)橥綆鲃?dòng)的應(yīng)用不廣泛，只是因?yàn)樗€不夠讓大家熟知而已。

同步帶廠家告訴大家，其實(shí)同步帶傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成。它綜合了帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)各自的優(yōu)點(diǎn)。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)帶齒與輪的齒槽相嚙合來(lái)傳遞動(dòng)力。

同步帶廠家還知道同步帶傳動(dòng)具有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比!無(wú)滑差，可獲得恒定的速比，傳動(dòng)平穩(wěn)，能吸振，噪音小，傳動(dòng)比范圍大，一般可達(dá)1:10。允許線速度可達(dá)50M/S，傳遞功率從幾瓦到百千瓦。

同步帶廠家固然是一個(gè)個(gè)體，是通過(guò)自己的能力來(lái)生產(chǎn)制造產(chǎn)品，然后再銷售這些產(chǎn)品盈利的，但其生存在整個(gè)行業(yè)及市場(chǎng)當(dāng)中，所以廠家的盈利及發(fā)展等情況，與行業(yè)及市場(chǎng)狀況是密不可分的。

這就提供各個(gè)同步帶廠家注意對(duì)行業(yè)和市場(chǎng)情況做好充分了解，以此及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略，優(yōu)化管理及不斷提升自身實(shí)力，例如要做好行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析。通過(guò)充分掌握行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，來(lái)明確自身的優(yōu)勢(shì)和不足，這樣才有明確的努力及發(fā)展方向，在戰(zhàn)略上才會(huì)有合適的調(diào)整，這對(duì)廠家優(yōu)化生產(chǎn)、提升實(shí)力及促進(jìn)盈利和發(fā)展才有著極大的意義。