銅車馬是四馬鞍車(即坐乘的車) ，車馬全長 317 厘米，高 106.2 厘米，為凸字形，分前、后二室，其間以車相隔,車輿上有穹窿形的橢圓形蓋子，車廂分前后兩部分，左、右、前三面各有一窗，后有門，門窗可靈活啟閉,前室為御手所居，內(nèi)跽坐一御官俑，后室為主人所居。持此說法的人認為，龍雀是風(fēng)神，即飛廉，這種神鳥，豈能是奔馬所踏之物。車輿內(nèi)外繪有變形夔龍、夔鳳紋、流云紋及各種幾何形圖案花紋。 銅車馬是四馬鞍車(即坐乘的車) ，車馬全長 317 厘米，高 106.2 厘米，為凸字形，分前、后二室，其間以車相隔,車輿上有穹窿形的橢圓形蓋子，車廂分前后兩部分，左、右、前三面各有一窗，后有門，門窗可靈活啟閉,前室為御手所居，內(nèi)跽坐一御官俑，后室為主人所居。車輿內(nèi)外繪有變形夔龍、夔鳳紋、流云紋及各種幾何形圖案花紋。

二車皆雙輪、單轅，由四馬駕車，車上各有一名御手, 銅御官俑戴冠佩劍坐于前室,挽具齊全，有的用金、銀裝飾。東漢時期鎮(zhèn)守張掖的軍事長官張某及其妻合葬墓中出土，現(xiàn)藏甘肅省博物館。車通體彩繪有卷云紋、云氣紋和幾何紋圖案。車、馬、俑部件均由鑄造成型，再經(jīng)多種工藝加工和組合，其飾件的金銀細作工藝十分精湛。該銅車馬結(jié)構(gòu)完整，裝飾華麗，是研究秦代輿服制度、單轅車系駕方法和冶金鑄造技術(shù)的重要實物。被譽為“青銅之冠”的銅車馬讓人們一睹始皇帝鑾駕的非凡風(fēng)采。