粘度是導(dǎo)熱油在規(guī)定條件下的稀稠程度及流動(dòng)性。當(dāng)機(jī)械負(fù)荷，轉(zhuǎn)速相同時(shí)。所用導(dǎo)熱油的粘度較大，則功率損耗越大。由于國(guó)內(nèi)大部分油用在高溫傳熱階段，幾乎所有品牌的導(dǎo)熱油在高溫時(shí)粘度相近。導(dǎo)熱油在高溫運(yùn)行中有誘導(dǎo)、吸附、硬化和脫落等步驟的結(jié)焦過(guò)程。這些過(guò)程使熱油爐管道中形成一層導(dǎo)熱油焦，并影響其熱油爐的傳熱效果，也同時(shí)隔離了導(dǎo)熱油與金屬管壁的接觸，使這些酸不能腐蝕設(shè)備，由此可見(jiàn)控制導(dǎo)熱油酸值對(duì)金屬的腐蝕性是不顯重要。

避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。定期排查泄漏點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)檢修。因此，熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計(jì)，使用中要定期檢測(cè)設(shè)備壁厚和耐壓強(qiáng)度，并在設(shè)備和管道上加裝壓力計(jì)、安全閥和放空管。

首先做好全系統(tǒng)的注油、排氣工作，應(yīng)按照操作操作程序進(jìn)行：先用注油泵將所需全量的導(dǎo)熱油輸入貯油槽后，再將油輸入全系統(tǒng)，并將油注滿供熱系統(tǒng)，打開(kāi)冷油置換閥排氣后關(guān)閉。當(dāng)油注滿全系統(tǒng)進(jìn)入膨脹槽，油位上升超過(guò)溢流口回到貯油槽時(shí)，關(guān)閉注油泵和進(jìn)出口油閥。再啟動(dòng)循環(huán)泵關(guān)閉旁通閥，全系統(tǒng)進(jìn)入循環(huán)運(yùn)行排氣狀態(tài)。管線內(nèi)的氣體可在分氣器分離后從膨脹槽排出，必須進(jìn)行充分循環(huán)，排盡氣體。

使用不長(zhǎng)時(shí)間，導(dǎo)熱油就整體變黑、變稠、甚至一停止循環(huán)泵，再次開(kāi)動(dòng)循環(huán)泵都很困難。這種情況在2007-2008年在中國(guó)較為常見(jiàn)。那時(shí)間，有的導(dǎo)熱油生產(chǎn)廠家把價(jià)格便宜的植物油滲入基礎(chǔ)油中，生產(chǎn)成導(dǎo)熱油。這種滲入了植物油的導(dǎo)熱油熱穩(wěn)定性和熱氧化安定性都非常差，和純的礦物油生產(chǎn)的導(dǎo)熱油無(wú)法比較，這種導(dǎo)熱油的使用時(shí)間在半年左右，如果繼續(xù)使用，會(huì)把爐管燒穿，造成火災(zāi)，也會(huì)把整個(gè)系統(tǒng)全部堵死。