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個(gè)人申請(qǐng)安裝充電樁電動(dòng)摩托車充電樁常用解決方案【驢充充充電樁】

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發(fā)布時(shí)間:2021-01-20 18:07  

電動(dòng)自行車充電樁為美好生活保駕護(hù)航!

簡單

不只是一種感覺

更是一種態(tài)度

是向繁冗復(fù)雜挑戰(zhàn)的態(tài)度

是追求更美好生活的態(tài)度


省去私拉電線的繁瑣

卸下引發(fā)火災(zāi)的包袱

驢充充電動(dòng)自行車充電樁

為綠色出行續(xù)航,化繁為簡

美好生活,隨心而行

項(xiàng)目名稱:掃碼充電

產(chǎn)品型號(hào):A66-10T

手機(jī)里的電動(dòng)車充電管家

只需一部手機(jī),微信掃碼就能實(shí)現(xiàn)充電、斷電功能,充滿自動(dòng)斷電,防過載過充。在小區(qū)集中安裝驢充充電動(dòng)自行車充電樁,可有效解決用戶的電動(dòng)車充電難題,改善小區(qū)“飛線叢生”現(xiàn)象,美化小區(qū)環(huán)境,方便物業(yè)管理。

顛覆電動(dòng)車?yán)吓f充電方式

驢充充電動(dòng)自行車充電樁是既前衛(wèi)又符合時(shí)代特征的智能設(shè)備,充電過程中,手機(jī)可實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)測,打開手機(jī)就能看到電動(dòng)車充電狀況。收費(fèi)靈活,可計(jì)時(shí),也可計(jì)量,充電一分鐘只收取一分鐘費(fèi)用,充滿自停不花冤枉錢。10路豎型電動(dòng)車充電樁,是公司自主研發(fā),自主生產(chǎn),自主運(yùn)營的一款產(chǎn)品,采用呂合金設(shè)計(jì),金屬外殼噴塑工藝,自產(chǎn)品上市以來獲得很多客戶的青睞。還能通過監(jiān)測感應(yīng)煙霧濃度來預(yù)防火災(zāi),保障附近居民人身財(cái)產(chǎn)安全。



預(yù)防電動(dòng)車火災(zāi)正確充電是關(guān)鍵

在日常生活中,有必要加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車電線和電路的檢查,防止接觸不良引起的接觸點(diǎn)產(chǎn)生火花和熱量,避免線路老化和磨損引起的短路和串電事故,建議每6-12個(gè)月做一次維護(hù),及時(shí)更換老化的電池,不要隨意改修電動(dòng)車。

對(duì)于私人拉線,在疏散通道,安全出口,樓梯間等,物業(yè)管理方必須做好監(jiān)督工作,安裝監(jiān)控系統(tǒng),并實(shí)施定期檢查,及時(shí)通知消息。

電動(dòng)自行車充電的安全性已經(jīng)成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”,積極構(gòu)建一個(gè)安全,和諧的智能社區(qū),我們都有責(zé)任。

最近有朋友問,電動(dòng)車充電是先將充電器接插座,還是先接充電口?咨詢了我們從業(yè)多年的充電樁安裝維修師傅,他的回答是先將充電器一端連接充電口,再將充電器的另一端連接插座。那為什么這么說呢?“驢充充”小編來給大家分析一下。

首先,電動(dòng)車在充電時(shí)電流相對(duì)較大,如果先將充電器連接插座,充電器會(huì)啟動(dòng)(也就是平常充電完成時(shí)的綠燈狀態(tài)),而這時(shí)往往容易會(huì)發(fā)生瞬間電流過大,也就是平常說的浪涌沖擊電流,這會(huì)加速充電器的損耗,甚至燒壞充電器。而如果先將充電器連接充電口,再選擇連接插座就不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,因?yàn)槌潆娖饔幸粋€(gè)軟啟動(dòng)過程,可以有效保護(hù)充電器。更為危險(xiǎn)的是,此時(shí)居民處于熟睡狀態(tài),初發(fā)火災(zāi)難以被發(fā)現(xiàn)和撲救,導(dǎo)致火災(zāi)迅速蔓延,當(dāng)人們從夢中驚醒時(shí),早已錯(cuò)失最加逃生時(shí)機(jī)。

其次,電動(dòng)車如果先接插座,還會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生影響。因?yàn)楫?dāng)電動(dòng)車產(chǎn)生浪涌沖擊電流時(shí),相當(dāng)于是對(duì)電動(dòng)車大電流充電,雖然時(shí)間很短,但是如果把充電器充壞或者長時(shí)間這樣充電,會(huì)加速電池失水,影響電池壽命。而先接充電口,再接插座就會(huì)減少這樣的問題。其中電量流向主要以公交車為主,乘用車占比同樣較高,環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。因此,給電動(dòng)車充電應(yīng)該是先接充電口,再接插座,這樣就可以有效保護(hù)電池和充電器。

最后提醒,充電結(jié)束后,先將連接插座的一端拔下,再拔充電口的一端。此外,給電動(dòng)車充電夏季盡量保持在8小時(shí)之內(nèi),不要過充。當(dāng)然,也需要避免在陽光直射下充電。


東勝這些地方都安裝了電動(dòng)車充電樁,你的小區(qū)裝了沒?

電動(dòng)自行車

因其快捷、省力的特性


成了當(dāng)下多數(shù)人出門的代步工具

大街小巷里

越來越多的電動(dòng)自行車

也在漸漸地成為行路大軍的“主角”


電動(dòng)自行車越來越多

充電便成了一個(gè)

不容忽視的問題

為了給電動(dòng)車充電

東勝不少市民私拉電線

“空降”插座

電是充上了

可隱患也不知不覺增加了

安裝社區(qū)充電樁

才是在安全、便民的條件下

解決充電問題行之有效的解決辦法

現(xiàn)在,東勝區(qū)已有部分小區(qū)

安裝了電動(dòng)車充電樁

充電樁有完善的維護(hù)保養(yǎng)措施

能夠妥善解決設(shè)施設(shè)備出現(xiàn)的故障、損壞等問題

電動(dòng)車充電樁的建設(shè)

為減少電動(dòng)自行車充電火災(zāi)

保護(hù)群眾人身財(cái)產(chǎn)安全提供了有效保障

你的小區(qū)

安裝充電樁了嗎?



小本投資項(xiàng)目太多?不如試試共享智能充電樁

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大環(huán)境日趨令人擔(dān)憂的2020,只靠給老板打工掙工資的方式 沒法考慮到絕大多數(shù)人的追求。因而,投資項(xiàng)目風(fēng)潮漸盛,很多人 一開始揣測做些其他第二職業(yè)來擔(dān)起本身的錢夾。








說到投資項(xiàng)目,財(cái)產(chǎn)肯定是關(guān)鍵難題,整體實(shí)力雄厚的可以開辟風(fēng)投機(jī)構(gòu),這種大佬級(jí)別的大家撇開不談,手頭沒有那么多財(cái)產(chǎn)但是也想躍躍欲試的普通人應(yīng)該怎么做?回應(yīng)就是小投資。 小投資,賺錢賺錢! 上網(wǎng)查投資關(guān)鍵詞,一覽無遺的是五花八門的小投資項(xiàng)目和各式各樣代理加盟致富網(wǎng)站,到底能否真正發(fā)家致富大家暫且不管,至少可以看得出來大伙兒對(duì)于發(fā)家致富的盼望是十分迫不及待的。 說起近幾年來的強(qiáng)盛事兒,共享經(jīng)濟(jì)模式方式不容置疑是吸引眼光的,從風(fēng)靡全國的共享自行車,到伴隨著而風(fēng)靡的共享充電、共享籃球、共享資源KTV等,都讓大家眼前一亮,今天大家就來聊一下一樣可以共享資源的小投資項(xiàng)目——智能化系統(tǒng)共享資源充電樁。 隨著著電瓶車的數(shù)量越來越多,平常給電瓶車電池充電就變?yōu)橐粋€(gè)難題,而持續(xù)在新聞報(bào)導(dǎo)上曝光的電瓶車電池充電導(dǎo)致安全事故的信息內(nèi)容,再一次把蓄電池充電難題推趕到通風(fēng)口當(dāng)中。其實(shí)在整件事情中,生廠廠家和買家都各有損失,但我們充電樁廠家卻是絲毫不受影響的,可以說是觀戰(zhàn)者也可以說是贏家。如何安全系數(shù)的給電瓶車電池充電,變成了大伙兒的關(guān)鍵要求。 依據(jù)此,共享資源充電樁應(yīng)時(shí)而生,而且,充電樁解決的難題不止是單純蓄電池充電那么簡易。


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