數(shù)控車床確定加工路線的原則分析

　　數(shù)控車床加工在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯件上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必需用數(shù)控車床加工時，則要注意程序的靈活安排。

　　對大余量毛坯進行階梯切削時的加工路線，根據(jù)數(shù)控加工的特點，可以放棄常用的階梯車削法，改用依次從軸向和徑向進刀、順工件毛坯輪廓走刀的路線。

　　分層切削時刀具的終止位置當某表面的余量較多需分層多次走刀切削時，從第二刀開始就要注意防止走刀至終點時切削深度的猛增。

　　同一軸向位置上，主切削刃就可能受到瞬時的重負荷沖擊。當?shù)毒叩闹髌谴笥?0度，但仍然接近90度時，也宜作出層層遞退的安排。經驗表明，這對延長粗加工刀具的壽命是有利的。

　　數(shù)控車床工序設計的主要任務：確定工序的具體加工內容、切削用量、工藝裝備、定位安裝方式及刀具運動軌跡，為編制程序作好準備。

　　把工件端面和外圓都切削一刀（端面平，車外圓），然后測量外圓直徑D，如圖1所示；換粗車螺紋刀切削螺紋。具體方法如下：　

　　把粗加工刀具（T0x00）用手搖脈沖發(fā)生器先對切削加工后的外圓D。用手搖脈沖發(fā)生器在Z軸正方向搖出工件，輸入D值（此把刀X軸對刀完）。還有是對伺服供電的直流電壓，它大多數(shù)是經伺服變壓器及整流裝置所獲得的。記下X軸顯示的具體數(shù)據(jù)。用手搖脈沖發(fā)生器在X軸所顯示記錄的數(shù)據(jù)上向負方向進給1～2mm（見圖2）。同樣用手搖脈沖發(fā)生器在Z軸負方向進給，刀具切削到工件即可。輸入Z0（Z軸對刀完）。這時粗車螺紋刀具對刀結束。

　　按此方法再對螺紋精加工，操作步驟和粗車刀具對刀方法完全一致。這樣就不會在切削過程中產生亂扣現(xiàn)象。即使有更多把刀具切削加工，也同樣不會產生亂扣現(xiàn)象。

數(shù)控車床的正常使用必須滿足如下條件

　　一、按說明書的規(guī)定使用機床

　　 用戶在使用機床時，不允許隨意改變控制系統(tǒng)內制造廠設定的參數(shù)。這些參數(shù)的設定直接關系到機床各部件動態(tài)特征。只有間隙補償參數(shù)數(shù)值可根據(jù)實際情況予以調整。

　　用戶不能隨意更換機床附件，如使用超出說明書規(guī)定的液壓卡盤。制造廠在設置附件時，充分考慮各項環(huán)節(jié)參數(shù)的匹配。盲目更換造成各項環(huán)節(jié)參數(shù)的不匹配，甚至造成估計不到的事故?！　?

　　使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力，都應在許用應力范圍內，不允許任意提高。　　

　　二、相對溫度小于80%　

　　機床的位置應遠離振源、應避免陽光直接照射和熱輻射的影響，避免潮濕和氣流的影響。如機床附近有振源，則機床四周應設置防振溝。否則將直接影響機床的加工精度及穩(wěn)定性，將使電子元件接觸不良，發(fā)生故障，影響機床的可靠性?！　?

　　三、機床所處位置的電源電壓波動小　

　　一般數(shù)控車床安裝在機加工車間，不僅環(huán)境溫度變化大，使用條件差，而且各種機電設備多，致使電網波動大。因此，安裝數(shù)控車床的位置，需要電源電壓有嚴格控制。電源電壓波動必須在允許范圍內，并且保持相對穩(wěn)定。否則會影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作?！　?

　　隨著市場需求多樣化，數(shù)控車床制造商往往提供同一種數(shù)控車床可配置多種數(shù)控的選擇或數(shù)控系統(tǒng)中多種選擇功能的選擇?！　?

　　數(shù)控車床制造商提供的數(shù)控車床配置的數(shù)控系統(tǒng)分為主流系統(tǒng)及可適應的系統(tǒng)，主流系統(tǒng)相對來說技術成熟性好一些，但對使用用戶應另有要求，例如對系統(tǒng)的質量追求、希望在國內有較好的售后技術條件、在用戶單位使用的數(shù)控系統(tǒng)相對集中在幾家等要求，以便使用掌握和維修配件準備，所以用戶單位都愿意配置自己信得過或比較熟悉的數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控系統(tǒng)功能強，自動化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉類零件的車削加工。