電動(dòng)叉車舊式電動(dòng)機(jī)的節(jié)能改造

舊式電動(dòng)機(jī)的節(jié)能改造：

(1)替換電動(dòng)機(jī)的外電扇，將電動(dòng)機(jī)的外電扇改為節(jié)能型，關(guān)于不一樣類型的電動(dòng)機(jī)，有對(duì)應(yīng)的節(jié)能型電扇商品可供選用，首要用于單方向工作的2極和4極電動(dòng)機(jī)，改后可進(jìn)步功率1.35%～2.55%。

(2)選用新的絕緣材料增大導(dǎo)線截面積。

電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速。選用其他接連調(diào)速工作方法，運(yùn)用調(diào)壓調(diào)速器、變極電動(dòng)機(jī)、電磁耦合調(diào)速器、變頻調(diào)速設(shè)備等。

進(jìn)步電動(dòng)機(jī)的電壓。當(dāng)異步電動(dòng)機(jī)輕載時(shí)，下降其外在的電源電壓，能夠完成節(jié)能。

進(jìn)步功率因數(shù)。在異步電動(dòng)機(jī)的出線端并聯(lián)適當(dāng)?shù)碾娙葸M(jìn)行無功抵償，可進(jìn)步功率因數(shù)，削減無功損耗，有用完成了節(jié)省電能。

電動(dòng)叉車調(diào)速系統(tǒng)介紹 

電動(dòng)叉車的直流驅(qū)動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速通常有兩種實(shí)現(xiàn)方法，一是電樞控制，二是勵(lì)磁控制。當(dāng)直流電動(dòng)機(jī)電樞電壓減?。ɑ蛟龃螅r(shí)，電樞電流和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩就會(huì)降低（或升高），使得電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低（或升高）。由于電樞的允許電流不變，且磁場(chǎng)是固定的，電樞電壓的控制可在任何轉(zhuǎn)速下保持較大轉(zhuǎn)矩不變，但電樞電壓不能超過其額定值，即電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速地域基速時(shí)可用電樞電壓控制的方法調(diào)速。邢臺(tái)茂泰機(jī)械為您介紹電動(dòng)叉車調(diào)速系統(tǒng)介紹直流調(diào)速系統(tǒng)：電動(dòng)叉車的直流調(diào)速系統(tǒng)由方向開關(guān)、電控、加速l器、直流電機(jī)、相關(guān)線束、機(jī)械傳動(dòng)裝置等組成。

為了保證電動(dòng)叉車正常作業(yè)，要檢查叉車電瓶電解液存在情況，打開電瓶的加水蓋，查看水位是否處于正常的位置。一般在電瓶側(cè)邊會(huì)有上、下限的標(biāo)線。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線，就必須添加蒸餾水，蒸餾水量在上下標(biāo)線的中間位置是比較合適的。在冬季，如果叉車有兩周以上處于閑置狀態(tài)，請(qǐng)把電瓶取下放置到暖和的地方，防止蓄電池結(jié)冰損壞。冬季由于氣溫低，離子反應(yīng)慢，電瓶充電時(shí)間會(huì)加長(zhǎng)，而放電時(shí)間反而會(huì)縮短。操作者經(jīng)由數(shù)字控制量（方向開關(guān)、座位開關(guān)、安全開關(guān)、手制動(dòng)開關(guān)等）和模擬控制量（加速l器和制動(dòng)器）發(fā)出的指令并通過速度、溫度及電流等傳感器反饋檢測(cè)信號(hào)，從而調(diào)節(jié)感應(yīng)電機(jī)需要的轉(zhuǎn)速和扭矩，驅(qū)動(dòng)叉車運(yùn)行。遇到這種現(xiàn)象不用擔(dān)心，屬于正常反應(yīng)。

電動(dòng)叉車工作裝置與液壓系統(tǒng)故障

1、起升時(shí)發(fā)生顫動(dòng)的故障原因：起升油缸中有空氣，液壓系統(tǒng)漏油，內(nèi)門架叉架大小滾輪及門架軸承過度磨損，兩條起升鏈條松緊不均等等。

2、起升速度太慢或不能起升。

故障原因：油箱缺油，濾油器堵塞，安全閥失靈，液壓油溫度過高,液壓油過稀，液壓管路漏油，液壓泵損壞等等。門架下降有異響一般是防震膠損壞或者老化等等。

維修方法：首先檢查各接頭、各元件密封墊以及結(jié)構(gòu)內(nèi)部有無漏油處，如有，則要更換；給系統(tǒng)放氣，如果仍然不能排除，則要拆檢起升液壓缸、齒輪泵及安全閥的工作情況，達(dá)不到則要求修配或更換。