(1) 做好例行保養(yǎng)工作。羅茨鼓風機房應保持清潔，設備表面無積土和油垢。

   (2) 定期檢查羅茨鼓風機各連接螺栓的緊固程度。

   (3) 新機或大修以后的風機運轉48h后，應將油箱內(nèi)的潤滑油全部換去，重新加入規(guī)定牌號的潤滑油。

   (4) 齒輪箱潤滑油牌號應符合產(chǎn)品說明要求，連續(xù)工作滿500h，應全部換新油。

   (5) 滾動軸承每周須加注潤滑油一次，軸封裝置每24h加注機油一次。

   (6) 每周應打開軸封放油螺塞一次，以清除廢油，若軸封出現(xiàn)微量漏氣，為減少熱空氣對軸承的影響，應將此螺栓常開，但應相應增加注入油封機油。

   (7) 潤滑油或潤滑脂應專人驗收，專人保管、專人指導使用，定期檢查，不可混入雜質(zhì)或進水乳化，所加機油一定要過濾，潤滑脂用手刮一遍，以防混入雜質(zhì)，加注潤滑油前應先檢查油槍，油杯是否暢通。

   (8) 羅茨鼓風機盡可能避免長時間備用，應采取動態(tài)備用方式，使鼓風機交替運行，以免電機受潮絕緣降低。

   (9) 停用后的羅茨鼓風機應每隔24h盤動轉軸，翻轉180°改變風葉停留位置。

   (10)為延長羅茨鼓風機使用壽命及合理安排檢修期，應適當安排鼓風機的運轉周期，做到交叉間歇使用。為此，連續(xù)運轉的機組多10d應換機一次。正常情況下，羅茨鼓風機每運轉500h檢查一次，每2000h進行小修，每3000h進行中修，每15000h進行大修。蝶閥或閘閥每兩周保養(yǎng)一次。

　　很多認為三葉轉子鼓風機由于比二葉轉子羅茨風機多了一個葉而簡單的認為在中心距外圓半徑相同的條件下，二葉轉子的鼓風機比三葉的排氣量大，這是一種錯誤的觀點。

　　對于漸開線型的葉輪，由于面積利用系數(shù)和葉輪的頭數(shù)沒有關系，也就是在選用漸開線葉輪的時候，二葉和三葉的風機在主要參數(shù)相同的時候其排量是相同的。在葉型選取適當?shù)臅r候，三葉的比二葉的理論輸氣量更大。

　　1、中心距和外圓半徑相同的情況下，圓弧葉型的三葉轉子羅茨風機比兩葉的排量要大。漸開線葉型風機的排量和轉子的頭數(shù)沒有關系。

　　2、葉轉子的力學性能較好，相比于二葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機殼的間隙。

　　3、葉轉子風機的振動和噪聲比二葉的小，在三葉轉子上使用的軸承的壽命比在二葉上使用的長 15% 左右。而且三葉轉子可以采用扭葉轉子來降低其噪聲和振動，二葉轉子由于結構上的限制不能采用扭葉結構。

　　4、葉轉子風機特別是扭葉型的由于噪聲和動平衡性能較好，在汽車機械增壓上的應用越來越多。 隨著機械加工技術的發(fā)展，批量的生產(chǎn)三葉直葉轉子已經(jīng)不是難題。扭葉型的轉子在數(shù)控機床上加工的效率也越來越高。由于三葉轉子鼓風機相對于二葉的優(yōu)勢較明顯，其應用會更加的廣泛。

羅茨鼓風機空負荷試運轉：

新安裝或大修后的風機都應該經(jīng)過空負荷試運轉，羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是：在進排氣口閥門全開的條件下投入元轉。試運轉時應該觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少都應該調(diào)整油量。

試運轉中沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及機體內(nèi)部碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。

空負荷元轉30分鐘左右，如果情況正常，即可投入帶負荷運轉。如果發(fā)現(xiàn)運行不正常，進行檢查排除問題后，扔需做空負荷運轉。

羅茨鼓風機帶負荷試運轉：

首先逐步緩慢的調(diào)節(jié)，帶上負荷緩慢調(diào)節(jié)，直到額定負荷，不允許一次調(diào)節(jié)至額定負荷。

所謂額定負荷，是指進、排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，須注意進氣口壓力變化，以免超負荷。

風機正常運轉中，眼睛完全關閉進、排氣口閥門，也不準超負荷運行。由于羅茨鼓風機的特性，不允許將排氣口氣體廠時間的直接回流入鼓風機的進氣口，否則必將影響機器的安全。如需要采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施。

鼓風機在額定工況下運行時，各滾動軸承的便面溫度一般不超95℃，油箱內(nèi)潤滑油溫度不超過65℃，軸承部位的振動速度不大于6.3mm/s，鼓風機在運行中，要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。若鼓風機要停車時，不宜在滿負荷情況下停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器。負荷試車時間一般為8小時。