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液壓扒渣機(jī)負(fù)載時(shí)油缸動(dòng)作緩慢或不動(dòng)作怎么辦?
油箱內(nèi)液壓油不足。、油缸活塞密封圈損壞兩腔連通、液壓系統(tǒng)有空氣、過(guò)濾器的過(guò)濾網(wǎng)吸咐雜物過(guò)多、換向閥內(nèi)部串油或阻尼孔堵塞、工作油溫過(guò)高、油泵磨損,效率降低、安全閥內(nèi)漏或已開(kāi)啟、油管破開(kāi)。
添加液壓油、更換密封圈、排除空氣、清洗過(guò)濾網(wǎng)、拆檢修復(fù)或更換、檢查散熱裝置是否正常、拆檢或更換油泵、檢查壓力及安全閥密封處并重新調(diào)試、檢查修復(fù)。
扒渣機(jī)常見(jiàn)故障分析
隨著科技的進(jìn)步,現(xiàn)代扒渣機(jī)一般都采用了機(jī)電液一體化控制模式,我們?cè)谂懦恍┕收蠒r(shí),解決的都是以下一些問(wèn)題:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降
首先要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率,如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率,則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門(mén)間隙不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)的某缸不工作、噴油定時(shí)有錯(cuò)、燃油量的調(diào)定值不對(duì)、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動(dòng)器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。配件供應(yīng)批量生產(chǎn),車(chē)間廠房加工能力,以及外購(gòu)件與生產(chǎn)制造件的配備結(jié)合。如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力正常,就需要查看是否因?yàn)橐簤罕玫牧髁亢桶l(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率不匹配。
2、工作速度變慢
扒渣機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。載荷過(guò)高將導(dǎo)致胎肩部應(yīng)力增大,胎邊變形大,易使輪胎輪胎的使用影響輪胎使用壽命的因素包括氣壓、載荷、行駛速度等多個(gè)因素。扒渣機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時(shí)間后,泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤(pán)、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過(guò)度磨損,會(huì)造成內(nèi)漏,各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),從而導(dǎo)致流量不足油溫過(guò)高,工作速度緩慢。這時(shí)就需要整機(jī)大修,對(duì)磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。
3、扒渣機(jī)無(wú)力
挖掘無(wú)力是挖掘機(jī)典型故障之一。對(duì)于挖掘無(wú)力可分為兩種情況:一種為挖掘無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車(chē),感覺(jué)負(fù)荷很輕;第二種為挖掘無(wú)力,當(dāng)動(dòng)臂或斗桿伸到底時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重憋車(chē),甚至熄火。
斜井礦用扒渣機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊;模塊化能解體再組裝;很多時(shí)候花一分鐘去修作業(yè)平臺(tái),比不修裝載平臺(tái)效率又要高出許多。配套性靈活、成套性強(qiáng);環(huán)保無(wú)污染、噪音?。粍?dòng)力成本低、方便;人性化設(shè)計(jì)、便于維修;挖掘式扒渣機(jī)采用二氧化碳保護(hù)焊焊接;液壓系統(tǒng)采用風(fēng)冷;有駕駛室座椅、有行程超限、油溫超高、油路堵塞、電機(jī)過(guò)載等報(bào)警系統(tǒng);;四輪二帶是可靠的小松山推履帶底盤(pán);主泵是先進(jìn)的韓國(guó)雙聯(lián)變量注塞泵和川崎板形K3V軸向活塞泵;油缸是耐用的美國(guó)恒立高壓油缸;液壓馬達(dá)總成是INM擺缸式液壓馬達(dá);液壓系統(tǒng)的壽命關(guān)鍵還在于10um過(guò)慮器;隧道礦用扒渣機(jī)機(jī)架和輸送槽都是寶鋼30mm厚的鋼板經(jīng)過(guò) 拋光打磨,不掉色不易生銹;配件供應(yīng)批量生產(chǎn),車(chē)間廠房加工能力,以及外購(gòu)件與生產(chǎn)制造件的配備結(jié)合。售后、辦事處遍布全國(guó)24小時(shí)到達(dá)責(zé)任制,這就是重工企業(yè)產(chǎn)品在行業(yè)實(shí)力服務(wù)的體現(xiàn)。
礦山扒渣機(jī)設(shè)備,我司的礦用扒渣機(jī)機(jī)型行業(yè) 。永力通主要產(chǎn)品有輪胎式扒渣機(jī)、隧道礦用扒渣機(jī)等。歡迎選購(gòu)?fù)诰蚴降V用扒渣機(jī)、隧道礦用扒渣機(jī)選擇帥龍威,扒渣機(jī)專(zhuān)業(yè)企業(yè),帥龍威扒渣機(jī)產(chǎn)量高。
履帶扒渣機(jī)為全液壓履帶機(jī)構(gòu),永力通生產(chǎn)的履帶扒渣機(jī)挖掘裝置采用獨(dú)特的反鏟裝置,具有
排險(xiǎn)作用可以將爆開(kāi)后沒(méi)被炸落的危巖利用扒渣機(jī)獨(dú)特的反鏟裝置把危巖打落,將巖石(或礦石)扒取中央的刮板運(yùn)輸槽,并依靠刮板運(yùn)輸機(jī)構(gòu)將巖石(或礦石)從前部輸送至后部的等候的裝礦設(shè)備中(梭式車(chē)、四輪車(chē)、農(nóng)用車(chē)、汽車(chē)等),同時(shí),履帶扒渣機(jī)的鏟斗也可以做清潔工作面。操作人員要熟悉本機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu),堅(jiān)持定期保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除,禁止機(jī)車(chē)帶病工作。履帶扒渣機(jī)采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)履帶行走機(jī)構(gòu),爬坡能力強(qiáng)、挖掘速度快、挖掘力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活,可在潮濕有積水的巷道里工作。
輪式扒渣機(jī)是一種挖掘裝載物料(如金礦、銅礦)的理想設(shè)備,每小時(shí)挖掘裝載工作量達(dá)到
80m3/h,尤其適用在狹窄的巷道、礦洞內(nèi)的出渣工作。4、其他:這里就包含了比較多的方面了,比如品牌、廠家、信譽(yù)等,都需要我們一一考慮。同時(shí)輪式扒渣機(jī)是全液壓先導(dǎo)操控,國(guó)家提倡無(wú)污染環(huán)境,輪式扒渣機(jī)完全符合這一條件,實(shí)現(xiàn)了巷道無(wú)污染、安全環(huán)保,由于是膠輪行走,更不需要對(duì)路基做特殊處理,也不用鋪設(shè)軌道,可適應(yīng)較差的開(kāi)挖面。
我公司是扒渣機(jī)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)公司,公司地理?xiàng)l件優(yōu)越,交通十分便利,配套設(shè)施齊全,資源豐富,具有非常強(qiáng)的成本優(yōu)勢(shì)。下面給大家介紹的是延長(zhǎng)扒渣機(jī)使用壽命的三大措施。
一、抗磨措施:
1.防止磨料的產(chǎn)生和侵人。主要是要正確裝配,合理磨合,保持機(jī)油、柴油、空氣濾清器的完整、清潔和密封,確保濾清效果。同時(shí)要注意在安裝、保養(yǎng)、加油時(shí)的清潔。
2.避免金屬表面的直接接觸,保證動(dòng)配合件的充分潤(rùn)滑,防止超載超過(guò)限速工作,以免產(chǎn)生高壓高溫而破壞正常潤(rùn)滑和沖擊載荷的產(chǎn)生,保持正常的配合間隙,增強(qiáng)零件表面對(duì)潤(rùn)滑油的吸附能力。
3.通過(guò)熱處理改變零件表層材料的性質(zhì),增強(qiáng)耐磨性能。
二、防腐蝕措施:
保持機(jī)體表面清潔,外露件應(yīng)涂油或噴漆,機(jī)車(chē)或零件應(yīng)存放在干燥通風(fēng)處,避免風(fēng)吹日曬和
雨淋,避免與腐蝕性物質(zhì)放在一起。
三、防疲勞破壞措施:
避免拖拉機(jī)長(zhǎng)期超載、超過(guò)限止速度、超負(fù)荷工作。正確安裝,定期檢查,保證零件之間相互的正確關(guān)
系,保持各種配合和連接關(guān)系的正確、安全、可靠。嚴(yán)格按規(guī)程定期保養(yǎng)查看。
以上就是我們整理的關(guān)于延長(zhǎng)扒渣機(jī)使用壽命的三大措施,希望對(duì)您有所幫助。
扒渣機(jī)重要的部件有輸送帶、電器、托輥等零件,使用這些零件時(shí)要注意哪些問(wèn)題?
1、扒機(jī)中也有電器,畢竟機(jī)械前進(jìn)后退等運(yùn)動(dòng)時(shí)需要各種電力來(lái)啟動(dòng),機(jī)械內(nèi)部就有電路、電器等。因?yàn)榘菣C(jī)經(jīng)常在巷道、礦井中使用,環(huán)境中會(huì)有很多水分存在,有時(shí)候會(huì)慢慢滲入扒機(jī)的電器中。如果電器不合格,那么會(huì)非常危險(xiǎn)。所以,為了防止電器出現(xiàn)問(wèn)題,我們一定要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品,例如要從大型企業(yè)選擇扒機(jī),電器等配件也要到正規(guī)店購(gòu)買(mǎi)。2、檢查液壓系統(tǒng):液壓系統(tǒng)的元件及其聯(lián)接管路之間連接應(yīng)緊固,無(wú)明顯滲漏現(xiàn)象。
2、扒機(jī)要運(yùn)輸土渣、泥渣,需要使用托輥。托輥在扒機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)磨損,這個(gè)部件磨損度很大,需要經(jīng)常更換。所以我們選擇托輥時(shí)要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品,才能保證托輥使用壽命延長(zhǎng)。畢竟“一分價(jià)錢(qián)一分貨”才能滿(mǎn)足機(jī)械日常使用。
3、扒機(jī)運(yùn)輸?shù)V石、土渣時(shí),需要使用輸送帶來(lái)運(yùn)輸,而石頭都很鋒利,運(yùn)輸時(shí)會(huì)磨損輸送帶,導(dǎo)致?lián)p壞率很高。同時(shí),,無(wú)論輸送的方式是刮板式或皮帶式,輸送帶轉(zhuǎn)速也很重要,輸送帶的速度越慢,相應(yīng)地阻力就越小。輸送帶磨損的程度就會(huì)小一些,更換一條輸送帶的成本都在一兩千元左右,所以延長(zhǎng)輸送帶的使用時(shí)間至關(guān)重要。我們平時(shí)買(mǎi)輸送帶時(shí)要去正規(guī)廠家購(gòu)買(mǎi)才行。這可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)與汽缸壁之間密封不嚴(yán),在車(chē)輛加速的情況下,汽缸壁上殘存的機(jī)油被高速動(dòng)轉(zhuǎn)的活塞環(huán)帶進(jìn)了燃燒室造成的。
后,無(wú)論是輸送帶,還是電器,或者是托輥的選擇要注意,才能保證扒渣機(jī)的正常運(yùn)行及使用。