卷筒采用短軸式,裝焊前對(duì)軸全長(zhǎng)進(jìn)行超聲波探傷

卷筒采用短軸式，裝焊前對(duì)軸全長(zhǎng)進(jìn)行超聲波探傷，以保證軸材質(zhì)內(nèi)部無(wú)缺陷。卷筒在與兩端的軸承座連接后組成卷筒裝置，在卷筒裝置的尾部設(shè)有旋轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān)裝置及編碼器裝置，它們是提升機(jī)起升、下降自動(dòng)運(yùn)行時(shí)控制信號(hào)的來(lái)源地，安裝時(shí)必須保證連接可靠。鋼絲繩與平衡臂的連接是采用楔套式接頭，鋼絲繩在楔套內(nèi)用楔塊楔緊，鋼絲繩拉力愈大楔塊楔得愈緊，鋼絲繩子不會(huì)自己松動(dòng)，這種結(jié)構(gòu)形式比鋼絲繩卡子得多。平衡臂為門(mén)式結(jié)構(gòu)，設(shè)有拉式傳感器，它是保證系統(tǒng)安全、鋼絲繩不松弛的主要控制元件。

防墜安全器是施工升降機(jī)的安全裝置

在齒輪齒條傳動(dòng)的施工升降機(jī)中，一般設(shè)計(jì)有對(duì)重，用來(lái)平衡吊籠的重量，以減少主電機(jī)輸出功率節(jié)省能源。同時(shí)改善了導(dǎo)軌架的受力狀態(tài)，提高了升降機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)性。吊桿的作用是安裝和拆卸導(dǎo)軌架時(shí)用來(lái)起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及附墻架使用。當(dāng)進(jìn)行作業(yè)時(shí)將其安裝在吊籠頂部的安裝孔內(nèi)。安全裝置指非電氣、氣動(dòng)和手動(dòng)控制的防止吊籠墜落的機(jī)械式安全保護(hù)裝置。防墜安全器是施工升降機(jī)的安全裝置，其作用是限制吊籠的運(yùn)行速度，防止吊籠墜落，保證人員設(shè)備安全。

料斗帶打滑的行程及注意事項(xiàng)

料斗帶打滑：1、料斗帶張力不夠?qū)е麓蚧?。調(diào)整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說(shuō)明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)整。2、超載時(shí)，阻力矩增大，導(dǎo)致料斗帶打滑。此時(shí)應(yīng)減少物料喂入量，并力求喂料均勻，若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機(jī)內(nèi)物料堆積太多或料斗被異物卡住。3、頭輪和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。4、頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑?？刹鹣醇佑突蚋鼡Q軸承。

料斗脫落的原因有哪些?

料斗脫落：1、進(jìn)料口位置太低。應(yīng)將進(jìn)料口位置調(diào)至底輪中心線以上，防止料斗脫落。2、料斗材質(zhì)不好，強(qiáng)度有限。料斗是提升機(jī)的承載部件，對(duì)它的材料有著較高的要求，安裝時(shí)應(yīng)盡量選配強(qiáng)度好的材料。一般料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊接或沖壓而成，其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強(qiáng)料斗的強(qiáng)度。3、開(kāi)機(jī)時(shí)沒(méi)有清除機(jī)座內(nèi)的積存物。在生產(chǎn)中，經(jīng)常會(huì)遇到突然停電或其它原因而停機(jī)現(xiàn)象，若再開(kāi)機(jī)時(shí)，易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。