辨別汽車凹陷修復的質(zhì)量好壞

除此之外，我們還需要了解的一點汽車凹陷修復質(zhì)量判斷方式就是持久度，很多人都表示自己的車子雖然已經(jīng)完成了噴漆，但是沒過多長時間之后便出現(xiàn)了掉漆現(xiàn)象，這也就意味著我們的修復質(zhì)量并不過關(guān)，所以該類型的方式也仍舊不可能得到人們的關(guān)注。 辨別汽車凹陷修復的質(zhì)量好壞可以觀察以下幾點： 1、汽車凹陷修復技術(shù)差的技師修復出來的凹陷從正面可以看出來小點點。從側(cè)面可以看出來凹陷或有水紋。 2、汽車凹陷修復技術(shù)一般的技師修復出來的凹陷從正面看不出來什么問題，從側(cè)面我們用腦袋來回動可以看出來慢凹陷或有水紋。 3、汽車凹陷修復技術(shù)好的技師修復出來的凹陷從正面、側(cè)面等任何角度都看不出來問題。

汽車凹陷修復刮灰(就是打膩子)

車身出現(xiàn)了問題很多人的認知是傳統(tǒng)做法，（鈑金噴漆）正常鈑金是怎么做的那？的車主都是知道的：1鈑金，2噴漆，但你真正了解它的操作流程嗎？ 這是傳統(tǒng)鈑金，用戒子修復機，說白點就是把車漆用砂輪磨掉用電焊焊在上面拉起來的再手工敲敲然后在用砂輪磨平，鈑金就那么厚現(xiàn)在磨薄了怎么辦。那么就看看下一步了。 汽車凹陷修復 刮灰（就是打膩子）現(xiàn)在平了，等它干掉就可以噴漆了等油漆干掉了在拋拋光就OK了，看上去和以前一樣了。但事實真的是這樣嗎？ 做的好點的還好一些，色澤能保持一陣子，過個一年半的色差就出現(xiàn)了，色差還是小問題主要的還是油漆的硬度和實用性不一樣了，如果同樣的位置出現(xiàn)碰撞刮擦原廠漆的質(zhì)量就會體現(xiàn)出來了，也有好一點的車和差一點車的碰撞，好的的原車漆保留的程度更大一些。鐵皮是從里面往外面爛的，里面生銹你是看不到的，尤其是動了火的（就是用電焊修復過的）那么您感覺車舊了想處理掉，二手車的評估師會說這個位置噴過油漆他沒辦法鑒定這個位置處多多大的事故，您的車就會因此而貶值。

造成玻璃損壞的無非是高速駕駛中旁車卷起來的小石子

造成玻璃損壞的無非是高速駕駛中旁車卷起來的小石子，雖然石子并不大，但是他們的速度快并且形狀不規(guī)則，經(jīng)常會把玻璃破壞。不過小石子擊碎的裂痕范圍通常不大，一般直徑會在5mm左右，這種情況下，車主可以選擇進行玻璃修復，小范圍裂痕可以修補，前風擋形成的分為坑塊狀和紋路狀裂痕，這兩種情況都可以用樹脂填充的方法進行修補。但如果損傷的主體超過20mm，就不建議在修補了，因為修補的效果就會比較差，一般的店家都會建議更換玻璃了。 當然這些都是玻璃出現(xiàn)損壞后的措施，日常生活中如果多一些養(yǎng)護就會降低事故發(fā)生的概率，比如有些車主自己更換雨刷器的時候要小心，店內(nèi)的工作人員介紹，不少來此維修玻璃的車主都是因為自行清理雨刷時，意外將玻璃磕碎，因此換雨刷的時候千萬要注意，可別自己把玻璃敲碎了，自行更換時一定要多加小心。 另外對于車窗的保護也可以投保玻璃險：雖然有些朋友覺得玻璃這東西不像車身那樣容易有劃痕甚至是破損，但這里我還是建議大家購買這個保險，有備無患。還有就是注意多加養(yǎng)護，汽車中的零部件很多，可能大家對于就在眼前的玻璃卻忽略了養(yǎng)護和檢查，其實車窗作為車輛的重要零部件之一，對于我們平常的安全也是有很大的隱患的，因此勤檢查車窗很重要，出現(xiàn)問題及時修復。