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杭叉租賃柴油叉車龍工柴油叉車租賃
實(shí)心輪胎,免維護(hù),更耐用。
防滑上車踏板,上車便利的同時(shí)也更安全。
操作員駕駛安全,開啟方便。
標(biāo)配博世-新柴高壓共軌電控發(fā)動(dòng)機(jī),采用高壓多次噴射技術(shù),動(dòng)力輸出強(qiáng)、煙度排放更低 、冷起動(dòng)性能更好;能耗節(jié)省10%。
全新的空氣濾清器,增加了安全濾芯,使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣更加清潔,動(dòng)力更加充沛。
采用新一代集成電器盒,布局合理,方便保養(yǎng)及維修,防水性能更好。
杭叉發(fā)展歷史龍工柴油叉車租賃龍工柴油叉車租賃
? 1988年,杭叉第萬臺(tái)叉車誕生,取名中山號(hào)贈(zèng)送我國南極考察站。
? 1991年,CPC3叉車被評(píng)為國家產(chǎn)品, 獲行業(yè)高獎(jiǎng)項(xiàng)---- 國家銀質(zhì)獎(jiǎng)。
? 1991年,被機(jī)械電子工業(yè)部列為國家叉車工業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的5家國家隊(duì)企業(yè)之一(其余4家為:合肥廠、北京廠、大連廠和廈門廠)。
? 1994年,<HC>產(chǎn)品首被省經(jīng)貿(mào)委確認(rèn)為浙江名產(chǎn)品。
? 1995年,在叉車行業(yè)中通過ISO9000認(rèn)證。
? 2000年,改制為杭叉有限責(zé)任公司
? 2016年,杭叉集團(tuán)股份有限公司上市成功。
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近日,工業(yè)車輛行業(yè)媒體——美國《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)》雜志公布了2017年度世界叉車制造商20強(qiáng)排名。該榜單評(píng)選出了2017年全球20強(qiáng)叉車供應(yīng)商,杭叉集團(tuán)上升一個(gè)位置,攀升至榜單第八位。
據(jù)悉,杭叉年收益增長了將近30%(以當(dāng)?shù)貐R率計(jì)算),與2016年相比設(shè)備生產(chǎn)量增長28%,達(dá)到了105091臺(tái)。杭叉新聞發(fā)言人表示,2017年是杭叉在中國上海證券上市后的一個(gè)完整的財(cái)政年。杭叉通過戰(zhàn)略投資入股深國際租賃有限公司,現(xiàn)已正式進(jìn)軍租賃行業(yè),充分利用戰(zhàn)略股東的優(yōu)勢(shì)資源發(fā)揮協(xié)同互補(bǔ)作用。X系列內(nèi)燃叉車的博世柴油共軌技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),排放得到進(jìn)一步改善,同時(shí)噪音也有了顯著降低。
同時(shí),杭叉還投資到相關(guān)的研發(fā)公司上,來進(jìn)一步提高零部件的生產(chǎn)力。“中國政府深入推進(jìn)多項(xiàng)激勵(lì)措施及鼓勵(lì)政策,包括供給側(cè)改革、一帶一路以及中國制造2025計(jì)劃等,”杭叉發(fā)言人說道,“目前國內(nèi)的制造行業(yè)在逐步復(fù)蘇,國內(nèi)需求的潛力不斷被挖掘、開發(fā)出來,我們干勁十足,信心滿滿?!窈髾C(jī)蓋可以完全打開,元器件一目了然,使整機(jī)的維修保養(yǎng)十分方便。”
改制十幾年來,杭叉集團(tuán)通過不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展,始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、戰(zhàn)略創(chuàng)新,逐步把建設(shè)成為了叉車研發(fā)制造基地之一。特別近年來的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,從機(jī)械叉車到電動(dòng)叉車再到智能物流無人叉車,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。目前,杭叉已實(shí)現(xiàn)從簡單的產(chǎn)品提供商轉(zhuǎn)變成為智能物流整體解決方案供應(yīng)商,帶領(lǐng)了國內(nèi)叉車行業(yè)的產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型。?1983年,經(jīng)杭州市機(jī)械局批準(zhǔn),成立杭州叉車研究所,是行業(yè)早的研究所之一。
2018年上半年,杭叉集團(tuán)堅(jiān)持主業(yè)發(fā)展,以推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為契機(jī)點(diǎn),扎實(shí)開展生產(chǎn)經(jīng)營的各項(xiàng)工作。上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)43.41 億元,同比增長23.82%;X系列內(nèi)燃叉車是以產(chǎn)品先進(jìn)性為設(shè)計(jì)理念而開發(fā)出來的一款新產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 3.16 億元,同比增長 12.19%,企業(yè)繼續(xù)保持了穩(wěn)中向好的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)。
日前,杭叉集團(tuán)無人駕駛車輛AGV又增添了新的成員,“抱夾堆垛式AGV”在原先AGV的基礎(chǔ)上,增加了靈活的手臂,能適應(yīng)更多的工況,現(xiàn)已在輪胎行業(yè)成功應(yīng)用。
杭叉集團(tuán)從客戶需求出發(fā),根據(jù)托盤規(guī)格,工位需求等,采用定制型抱夾屬具,配合多重防護(hù)檢測(cè),確保AGV在人機(jī)混雜的復(fù)雜環(huán)境中能夠安全平穩(wěn)運(yùn)行。
定制型抱夾屬具匹配用戶托盤,屬具前段光電可檢測(cè)貨物擺放的平行狀況,在貨物擺放角度偏差10度以內(nèi),AGV均可自動(dòng)正常叉取貨物,同時(shí)配備了多種檢測(cè)報(bào)錯(cuò)裝置,讓叉取貨物更安全。屬具可自動(dòng)調(diào)整,自適應(yīng)托盤、貨物的形狀、尺寸,屬具動(dòng)作平穩(wěn)、,大程度上保證托盤、貨物的安全運(yùn)輸。5小時(shí)之內(nèi)充滿,并且更安全可靠,避免因自耗電導(dǎo)致車輛無法使用的現(xiàn)象。
杭叉集團(tuán)致力于成為全球頂尖的智能物流整體解決方案供應(yīng)商,本著為客戶著想,解決客戶所急。該款抱夾堆垛式AGV的誕生,讓AGV具有了靈巧的“手”,使堆垛車從叉取貨物變?yōu)楸∝浳?,?biāo)志著杭叉集團(tuán)在AGV應(yīng)對(duì)復(fù)雜功能需求的智能化方向上又邁出了強(qiáng)而有力的一步。從叉車設(shè)計(jì)方面考慮,可通過全視野、寬視野的門架設(shè)計(jì)來保證叉車操作手的安全性、設(shè)計(jì)出更具人機(jī)工程學(xué)的叉車,提供了更舒適的操控體驗(yàn),還可以通過利用能見度更佳的顏色、利用不反光的噴漆工藝來提高叉車行車的安全性。