ATS即自啟動自切換柜,也叫全自動轉(zhuǎn)換柜

ATS即自啟動自切換柜，也叫全自動轉(zhuǎn)換柜。當(dāng)市電停電以后發(fā)電機(jī)組自動啟動開始供電，需要加裝一個雙電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，就也是ATS。ATS雙電源自動切換柜主要由智能控制器和的雙電源自動切換開關(guān)組成，適用于主電源、主電源和應(yīng)急電源之間的自動切換，它與自啟動柴油發(fā)電機(jī)組一起組成了自動應(yīng)急供電系統(tǒng)， 轉(zhuǎn)換操作可設(shè)為自動模式，也可設(shè)為手動模式，或通過人工操作轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行切換。

供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺數(shù)一般不宜超過3臺

臺數(shù)的確定:一般選用1臺自動化、轉(zhuǎn)速1000~1500轉(zhuǎn)/分、無刷勵磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設(shè)備及共用底盤的發(fā)電機(jī)組。可要求共用底盤帶日用油箱，以減少管路和占用面積。另外從可靠性考慮也可以選用2臺機(jī)組并聯(lián)進(jìn)行供電。供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺數(shù)一般不宜超過3臺。當(dāng)選用多臺機(jī)組時(shí)，機(jī)組應(yīng)盡量選用型號、容量相同，調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備，所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致，以便進(jìn)行維修保養(yǎng)及共用備件。

柴油發(fā)電機(jī)組的故障分析

用戶可從以下三個方面入手：初步介紹房間的吸聲和隔聲處理；進(jìn)排氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)均設(shè)計(jì)有消聲槽；排氣管應(yīng)采用隔音包裝。這樣不僅可以將柴油發(fā)電機(jī)的熱量降低到機(jī)房內(nèi)，還可以降低發(fā)電機(jī)組啟動過程中的振動，達(dá)到降噪的目的。

我們都知道柴油發(fā)電機(jī)組無論在設(shè)計(jì)、制造、裝配過程中質(zhì)量有多好，但經(jīng)過一定的工作時(shí)間后，其零部件必然會產(chǎn)生正常的磨損，或因使用維護(hù)不當(dāng)而出現(xiàn)各種故障。柴油發(fā)電機(jī)組功率降低，轉(zhuǎn)速不均，油耗率增加，產(chǎn)生黑、藍(lán)、白煙，起動困難，異響。如果機(jī)組出現(xiàn)故障，必須及時(shí)檢查排除。