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幾種變頻器過電流毛病原因剖析
咱們?cè)?strong>變頻器維修作業(yè)中,經(jīng)常會(huì)碰到客戶出產(chǎn)設(shè)備中變頻器呈現(xiàn)過流毛病狀況,現(xiàn)在咱們主要來談?wù)剮追N變頻器過電流毛病原因剖析,僅供參考:
一、變頻器在作業(yè)中過電流毛病,即拖動(dòng)體系在作業(yè)過程中呈現(xiàn)過電流,其原由于:
1、電動(dòng)機(jī)遇到中擊負(fù)載,或傳動(dòng)組織呈現(xiàn)“卡住現(xiàn)象,引起電動(dòng)機(jī)電流的俄然添加;
2、變頻器的輸出側(cè)短路,如輸出端到電動(dòng)機(jī)之間的連接線發(fā)作彼此短路,或電動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)作短路等;
3、變頻器本身作業(yè)的不正常,如逆變析中同一橋臂的兩個(gè)逆變器材在不斷替換的作業(yè)過程中呈現(xiàn)異常。例如由于環(huán)境溫度過高,或逆變器材本身老化等原因,使逆變器材的參數(shù)發(fā)作變化,導(dǎo)致在替換過程中,一個(gè)器材已經(jīng)導(dǎo)通、而另一個(gè)器材卻還未來得及關(guān)斷,引起同一個(gè)橋臂的上、下兩個(gè)器材“直通”,使直流電壓的正、負(fù)極間處于短路狀況。
變頻器是干什么用的
變頻器是干什么用的:
顧名思義,變頻器是變換頻率的。更直觀的說法,就是通過改變頻率,調(diào)節(jié)了電機(jī)的轉(zhuǎn)速。我國(guó)電網(wǎng)的頻率是50Hz,交流電機(jī)的工作頻率也是這個(gè)數(shù)值,且交流電機(jī)的轉(zhuǎn)速,在極數(shù)固定的前提下,取決于頻率。在允許的范圍內(nèi),頻率越高,轉(zhuǎn)速越高,反之亦然。
通常的交流電機(jī)都是固定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),這就極大的限制了它的用途。很多需要改變轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合,就很難適合。變頻器不僅僅是改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速,因?yàn)檗D(zhuǎn)速的下降,勢(shì)必帶來力矩的改變,所以變頻器借助現(xiàn)代電子技術(shù),在功能上得以更加完善,他已經(jīng)是工業(yè)上必不可少的設(shè)備,被廣泛采用。
直接影響變頻器散熱的主要方面
直接影響變頻器散熱的主要方面?
1、空水冷設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù),變頻器室內(nèi)安裝空水冷作為散熱設(shè)備作為主要手段。所以,如果空水冷運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,應(yīng)立即進(jìn)行維護(hù)。
2、逆變模塊散熱板的過熱保護(hù)逆變模塊是變頻器內(nèi)發(fā)生熱量的主要部件,也是變頻器中重要而又脆弱的部件。所以,各變頻器都在散熱板上配置了過熱保護(hù)器件。
3、冷卻風(fēng)道的入口和出口不得堵塞,環(huán)境溫度也可能高于變頻器的允許值。有針對(duì)性地提出了一些解決問題的方法及改進(jìn)的建議,對(duì)于變頻器在實(shí)際工程中的應(yīng)用有一定的參考價(jià)值。
4、干擾問題,要注意變頻器對(duì)微機(jī)控制板的干擾問題。用戶自己設(shè)計(jì)的微機(jī)控制板工藝水平差,不符合EMC國(guó)際i標(biāo)準(zhǔn),在采用變頻器后,產(chǎn)生的傳導(dǎo)和輻射i干擾,往往導(dǎo)致控制系統(tǒng)工作異常,采取必要措施。
變頻器電源異常故障維修分析
變頻器電源異常故障維修分析:
變頻器電源異常故障維修,一般分為缺相、低電壓、停電三種情況。有時(shí)也出現(xiàn)它們的混合形式。這些異?,F(xiàn)象的主要原因,多半是輸電線路因風(fēng)、雪、雷擊造成的,有時(shí)也因?yàn)橥还╇娤到y(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)對(duì)地短路及相間短路。除電壓波動(dòng)外,有些電網(wǎng)或自行發(fā)電的單位,也會(huì)出現(xiàn)頻率波動(dòng),并且這些現(xiàn)象有時(shí)在短時(shí)間內(nèi)重復(fù)出現(xiàn),為保障設(shè)備的正常運(yùn)行,對(duì)變頻器供電電源也提出相應(yīng)要求。
如果附近有直接啟動(dòng)的電動(dòng)機(jī)和電磁爐等設(shè)備,為以免這些設(shè)備投入時(shí)造成的電壓下降,其電源應(yīng)和變頻器的電源分離,減小相互影響。
對(duì)于要求瞬時(shí)停電后仍能繼續(xù)運(yùn)行的設(shè)備,除選擇適合價(jià)格的變頻器外,還應(yīng)預(yù)先考慮電機(jī)負(fù)載的降速比例。當(dāng)變頻器和外部控制回路都采用停電補(bǔ)償方式時(shí),失壓回復(fù)后,通過測(cè)速電機(jī)測(cè)速來制止在加速中的過電流。