滾子鏈聯(lián)軸器上鏈輪齒數(shù)一般取12～22范圍內(nèi)偶數(shù)齒,若取較少的鏈輪齒數(shù),則鏈輪上的作用力增加；若取較多的鏈輪數(shù),則聯(lián)軸器補償能力降低.半聯(lián)軸器上鏈輪的分度圓直徑dp=(12～13．5) 或dp=(2～3．2)d；罩殼外徑DK=(1．15～1．2)dp；半聯(lián)軸器外徑D=(O.7～0.8)dp；單膜片聯(lián)軸器和雙膜片聯(lián)軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同，鑒于其需要膜片能復(fù)雜的彎曲，所以單膜片聯(lián)軸器不太適應(yīng)偏心。半聯(lián)軸器長度L=（1.9～2.8）d,大轉(zhuǎn)矩時,取小的系數(shù).

  雙排滾子鏈聯(lián)軸器性能優(yōu)越,現(xiàn)已制訂為國家標準；半聯(lián)軸器的輪轂的外園的徑向圓跳動按照GB/T 1184中的8級公差值；聯(lián)軸器的潤滑性能具有重大影響,無論有無外殼,均應(yīng)涂潤滑脂；半聯(lián)軸器和罩殼不允許有裂縫,夾渣等影響強度的缺陷；采用這類聯(lián)軸器時，被聯(lián)接兩軸軸線的對中誤差應(yīng)較小，以免引起較大的附加載荷。性能優(yōu)于其他結(jié)構(gòu)型式的聯(lián)軸器,為國內(nèi)外廣泛采用,我國亦已制訂為國家標準。

主要技術(shù)挑戰(zhàn)膜片聯(lián)軸器的分析一般只在各種簡化和假設(shè)條件下對單個膜片進行分析計算;單膜片計算的載荷和邊界條件難以準確給出，本項目對整個膜片聯(lián)軸器進行整體分析，主要挑戰(zhàn)在于大規(guī)模接觸非線性分析的計算量非常大、收斂也很困難。

解決方案利用ANSYS SpaceClaim進行模型簡化，只保留與膜片組相連接的部分半軸結(jié)構(gòu)，刪除了部分不影響主體結(jié)構(gòu)計算的局部特征（如各部位的倒角等）；采用高階網(wǎng)格，所有部位都采用摩擦系數(shù)為0.1的真實接觸關(guān)系；計算了螺栓預(yù)緊力、扭矩、轉(zhuǎn)速、角度偏差、軸向偏差、徑向偏差等載荷單獨作用下以及各種組合作用下（全部載荷組合、準靜態(tài)載荷組合、交變載荷組合等）的結(jié)構(gòu)變形和應(yīng)力分布；雙膜片聯(lián)軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯(lián)軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成。校核了膜片的結(jié)構(gòu)強度，并評估其疲勞壽命。

    良晟機械成產(chǎn)膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯(lián)兩軸的相對位移，是一種的金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器，不用潤滑，結(jié)構(gòu)較緊湊，強度高，使用壽命長，無旋轉(zhuǎn)間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿、防腐蝕的特點，適用于高溫、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動，廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風(fēng)機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空（直升飛機）、艦艇高速動力傳動系統(tǒng)，經(jīng)動平衡后應(yīng)用于高速傳動軸系已比較普遍。良晟膜片聯(lián)軸器的正確安裝方法步驟如下：1、安裝前應(yīng)首先檢查原動機和工作機兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和碰傷，聯(lián)軸器兩個半聯(lián)軸節(jié)內(nèi)孔是否有雜物，內(nèi)孔棱邊是否有碰傷、如有應(yīng)將軸、半聯(lián)軸節(jié)清理干凈，碰傷用細銼處理好。

泊頭市良晟機械制造有限公司所生產(chǎn)對的膜片聯(lián)軸器

  新設(shè)計的傳動系統(tǒng)中， 應(yīng)選擇符合規(guī)定的七種軸孔型式，推薦采用J1型軸孔型式，以提高通用性和互換性，軸孔長度按i軸承聯(lián)軸器產(chǎn)品標準的規(guī)定。廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風(fēng)機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統(tǒng)、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統(tǒng)、履帶式車輛，以及發(fā)電機組高速、大功率機械傳動系統(tǒng)，經(jīng)動平衡后應(yīng)用于高速傳動軸系已比較普遍。一為了減輕附加載荷對聯(lián)軸器的影響，應(yīng)使支承和聯(lián)軸器之間的距離盡量小。