無油空壓機冬季注意事項

對于無油空壓機，如ZW、SWT等機型，在冬季，特別是長時間停機和開機時應(yīng)注意下述事項。請一定通知到各服務(wù)人員和客戶設(shè)備人員！

1、在暫停期間如有可能應(yīng)盡可能對空壓機提供某種方式的供熱，如無可能，則應(yīng)盡量用塑料布或其它遮蔽物將壓縮機遮擋，阻擋風(fēng)雪對其侵蝕。        

2、空壓機機組在工作時，溫度比較高；停機后，因外界溫度較低，會有大量的冷凝水產(chǎn)生，存在于管道里。如果不及時排放的話，在冬季寒冷的天氣可能會導(dǎo)致堵塞、結(jié)冰凍裂空壓機的排氣管等設(shè)備，因此在冬季里，空壓機停機冷卻后，一定要注意放空所有氣體、排污、放水，及時放空管道里的液態(tài)水。    

3、SWT和ZW機器如是水冷機型，請放空冷卻水管網(wǎng)內(nèi)的水，ZW機器將冷卻器排水、排污打開，SWT機器請將中冷和后冷所有排水、排污閥打開。風(fēng)冷機型同理將冷卻器的排污閥打開，排出冷卻器內(nèi)的液態(tài)水。        

4、ZW機器放假停機后請操作人員關(guān)閉電源，打開各排水排污閥后，用手盡力按箭頭規(guī)定方向快速盤動聯(lián)軸器，使機體快速轉(zhuǎn)動，將機體內(nèi)的水盡量排出。        

5、放假后初次開機前請檢查放假前打開的各類閥門。ZW機器在初次啟動前（斷電）用手盤動聯(lián)軸器是否運轉(zhuǎn)正常（防止機體內(nèi)水結(jié)成冰塊凍住星輪），無異常后方可開機。SWT機器同理，在開機前也需用手盤動機體正常后開機。        

6、SWT機器需注意瞬間啟動，由于環(huán)境溫度太低潤滑油流動性減弱造成對機體的損傷，如有可能開機前提高環(huán)境溫度。開機瞬間密切注意注油壓力（SWT機器齒輪運轉(zhuǎn)速度非常高，如注油不及時易將齒輪打壞）。

7、在極端寒冷的環(huán)境下不建議空壓機使用自動運行。

移動空壓機工作原理

移動空壓機說白了，就是需要隨時把空壓機拉來拉去的使用，由于室外的工作條件，沒有固定的場所。一些礦山、建筑、造船等行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。移動空壓機分為電動機驅(qū)動和柴油機驅(qū)動兩種的，再著兩種驅(qū)動中有分為活塞式空壓機和螺桿式空壓機。

移動螺桿式空壓機它配合各類儀表和安全系統(tǒng)的操作面板以及供氣閥、油位計等均設(shè)計在機器的同一側(cè)面，操作方便。各類安全指標燈更使運行狀態(tài)一目了然，對應(yīng)方便。并且裝備有非常自動停止裝置。日常檢查整備方便簡單引擎冷卻水、潤滑油等與日常檢查相關(guān)的部件、部位均設(shè)計在螺桿空氣壓縮機的同一側(cè)面，并采用大型門結(jié)構(gòu)，使日常維護保養(yǎng)工作更加方便簡單，得心應(yīng)手。為了消除燃料用完后煩瑣的抽空作業(yè)，由于各系列各型號螺桿空氣壓縮機在設(shè)計上很大限度的實現(xiàn)了輕量化、小型化，因而實際占地少，便于運輸，在狹窄的施工現(xiàn)場也能進出自如。同時，箱型螺桿空氣壓縮機可以二層堆放，使保管空間能夠得到充分利用。

控制系統(tǒng)可根據(jù)系統(tǒng)中的耗氣量，全自動調(diào)節(jié)進氣量，并迅速維持系統(tǒng)平衡，可實現(xiàn)以下功能：排氣量可在0％~100％的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。無用氣量時維持6KG/CM2壓力，以備客戶隨時用氣，但此時是空載，負載很小。能迅速調(diào)整油門及進氣閥，以達到進氣量與排氣量一致。主機和發(fā)動機操作及保養(yǎng)機身標貼大部分定期檢查部件放于同一側(cè)，便于檢修燃油油位低，防止燃油燃盡，損壞柴油機與疊放式、并排式相比，提高環(huán)境適應(yīng)溫度增加與空氣直接換熱面積，確保較佳冷卻效果風(fēng)扇直接接在柴油機皮帶輪上，結(jié)構(gòu)簡單、可靠。

螺桿空壓機注意事項

1）夏季空壓機房環(huán)境溫度低于40℃才可正常開機?？諌簷C在安裝時，機器之間的間距要大于2.5米，以利于空壓機房的散熱與通風(fēng)。

2）壓縮機有很大工作壓力和一般工作壓力兩個參考數(shù)據(jù)，在選擇空壓機時，應(yīng)以一般工作壓力為參考數(shù)據(jù)選擇空壓機。如果以很大工作壓力選擇空壓機，易使壓縮機長期超負荷運轉(zhuǎn)，燒毀電機。

3）水冷式空壓機對水質(zhì)要求較高，常見故障都是與水質(zhì)不好引起冷卻系統(tǒng)結(jié)垢有關(guān)。因此，在安裝空壓機時一定要安裝一套水軟化處理裝置，可大大減少空壓機的故障。

總之，按操作規(guī)程定期更換零件及潤滑油，對油路系統(tǒng)及冷卻器水路清洗，記錄運行參數(shù)，對其進行定期分析，找出存在問題的所在，及時檢修是非常必要的。

空壓機選擇主要遵循經(jīng)濟性、可靠性、安全性。只有我們遵循了這三條準則才能去更好的選擇空壓機。

首先是應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動力用壓縮機排氣壓力為0.7MPa，老標準為0.8MPa。目前社會上有一種排氣壓力為0.6MPa的空壓機，從使用角度看是不合理的，因為對風(fēng)動工具而言其壓力余量太小，輸氣距離稍遠一些就不能使用。從設(shè)計角度看，這種壓縮機設(shè)計為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積炭，導(dǎo)致事故發(fā)生。如果用戶所用的壓縮機大于0.8MPa，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法，以免造成事故。

排氣量是空壓機的主要參數(shù)之一，選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小，風(fēng)動工具一開動，會造成空壓機排氣壓力的大大降低，而不能驅(qū)動風(fēng)動工具。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的，因為排氣量越大壓縮機配的電機越大，不但價格高，而且浪費購置資金，使用時也會浪費電力能源。

其次，在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大，而通常用量和高峰用量都不大，國外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯(lián)取得較大的排氣量，隨著用氣量增大而逐。