減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器； 按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、 圓錐齒輪減速器和圓錐動力由電動機通過皮帶輪傳送到齒輪軸，然后通過兩嚙合齒輪（小齒輪帶動大齒輪）傳送到軸，從而實現(xiàn)減速之目的。

減速機檢修和裝配注意事項：

（1）當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩個齒輪磨損程度相差很大，不能繼續(xù)配合使用，只更換小齒輪是臨時之計，應(yīng)盡量成對更換。除對減速機、軸、齒輪進行修理或更換外，還要更換已磨損或損壞的滾動軸承或滑動軸承軸瓦進行檢查、調(diào)整間隙、清洗箱體及箱體內(nèi)所裝零件，更換潤滑油。

（2）對減速機清洗后一定要擰緊放油孔絲堵，按要求的潤滑油牌號加足潤滑油。在檢修減速機時要杜絕異物掉入箱體內(nèi)。

（3）減速機上下箱體結(jié)合面處密封的好壞是防止其漏油的關(guān)鍵。一般減速機箱體與箱蓋或法蘭盤等連接的可采用墊片或涂膠料密封。墊片材料有紙板、銅片、鉛片、耐油橡膠等。

當(dāng)需要密封的接觸面積大，接合表面粗糙時，墊片的厚度應(yīng)加大，安裝墊片時必須壓緊，拆卸時如發(fā)現(xiàn)墊片已失去彈性或損壞必須進行更換。

減速機會出現(xiàn)什么故障？

齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備。工作時間越久，其內(nèi)部傳動裝置的磨損越嚴(yán)重，繼而出現(xiàn)各種故障。

齒輪減速機的常見故障： 減速機的異常發(fā)熱

減速機的異常發(fā)熱是指減速機的軸承部位或殼體部位發(fā)熱嚴(yán)重，超出了正常的溫度范圍，比較常見的是軸承部位發(fā)熱。

可能原因：減速機超負(fù)載運轉(zhuǎn)，軸承磨損，軸承、齒輪、軸等零件裝配不當(dāng)，電壓過高或過低，短時間內(nèi)啟動、停止過多，潤滑不好等。

在軋鋼生產(chǎn)中，超負(fù)載運轉(zhuǎn)可能會引起多臺減速機頻繁發(fā)生故障，而軸承磨損是蕞常見的。