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溫馨提示：老司機(jī)在等待信號燈通過時不摘擋，經(jīng)常是將擋把置于一檔位置，同時踩下離合器踏板等待信號燈，這樣做對離合器片、壓盤和分離軸承都非常不利，的還是會影響安全。具體來看，有些新技術(shù)并未完全達(dá)到設(shè)計預(yù)期的要求，在批量生產(chǎn)時就出現(xiàn)問題。如果萬一不小心松開了離合器踏板，車輛就會很快的向前移動，極易造成追尾事故。為了延長離合器的使用壽命，降低車輛的維修費(fèi)用，以及從安全駕駛方面綜合考慮，建議廣大車主去除這個無事踩離合器駕駛的不良習(xí)慣，

　車輛起步時控制離合器踏板要先快后慢，即在踏板抬起初期時快抬，當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時踏板抬起的速度稍慢。在離合器踏板抬起的同時，根據(jù)發(fā)動機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板，使車輛平穩(wěn)起步。

換擋速度要快

　　汽車在行車中換擋，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象，否則會加速離合器的磨損，操作時要注意與油門的配合。

離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。

離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。

廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。 發(fā)動機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩，通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用，傳給從動盤。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時，通過機(jī)件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動壓盤后移，此時從動部分與主動部分分離。