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新疆進(jìn)口VIVOLO雙向齒輪馬達(dá)常用指南「在線咨詢(xún)」

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-21 07:55  










VIVOLO齒輪泵

齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu)

齒輪泵的工作原理如圖 3-3 所示,它是分離三片式結(jié)構(gòu),三片是指泵蓋 4,8

和泵體 7,泵體 7 內(nèi)裝有一對(duì)齒數(shù)相同、 寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪 6,

這對(duì)齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔, 并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分

為兩部分,即吸油腔和壓油腔。 兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動(dòng)軸

12 和從動(dòng)軸 15上,主動(dòng)軸由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。






齒輪泵:

拆裝步驟如下:

(1) 拆解齒輪泵時(shí),先用內(nèi)六方扳手在對(duì)稱(chēng)位置松開(kāi)緊固螺栓,之后取掉螺栓,取

掉定 位銷(xiāo),掀去前泵蓋,觀察卸荷槽、吸油腔、壓油腔等結(jié)構(gòu),弄清楚其作用,

并分析工作原理

(2) 從泵體中取出主動(dòng)齒輪及軸、從動(dòng)齒輪及軸; _

(3) 分解端蓋與軸承、齒輪與軸、端蓋與油封;

(4) 裝配步驟與拆卸步驟相反。

齒輪泵工作原理:在吸油腔,輪齒在嚙合點(diǎn)相互從對(duì)方齒谷中退出,密封工作

空間的有效容積不斷增大,完成吸油過(guò)程。在排油腔,輪齒在嚙合點(diǎn)相互進(jìn)入對(duì)方

齒谷中,密封工作空間的有效容積不斷減小完成排油過(guò)程。






通過(guò)拆裝,從結(jié)構(gòu)上理解齒輪泵的困油、泄漏和徑向不平衡現(xiàn)象及解決方法?

答:液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,

常有一部分的液壓油被密封在齒間,稱(chēng)為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒

輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。

齒輪泵困油現(xiàn)象解決方法:是在齒輪嚙合處的側(cè)面向排油腔開(kāi)一道卸油槽,使困

于兩齒間的油可以被排出以消除困油現(xiàn)象,齒輪泵工作時(shí)有三個(gè)主露途徑:

1) 齒輪兩側(cè)面與端蓋間軸向間隙

2) 泵體內(nèi)孔和齒輪外圓間的徑向間隙

3) 兩個(gè)齒面嚙合間

解決泄露問(wèn)題的對(duì)策是選用適當(dāng)?shù)拈g隙進(jìn)行控制。端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措

施,






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