汽車俱樂部的本質(zhì):不以盈利為目的的互助合作

汽車作為一個(gè)新事物的出現(xiàn)，免不了出現(xiàn)一批忠實(shí)的、熱心的“粉絲”——汽車迷，他們聚合在一起，切磋駕駛技術(shù)、交流愛車心得、結(jié)伴駕車出行、?討論修理技術(shù)、尋覓配品備件、互相救助救援。這種實(shí)踐的凝聚力催生了汽車俱樂部的發(fā)展，這樣的結(jié)果，決定了汽車俱樂部的本質(zhì)：“不以盈利為目的的互助合作”。會(huì)員制是其必然的結(jié)果。電瓶該不該換看這兒就知道 如今越來越多的電氣化設(shè)備被運(yùn)用到汽車中，由此對汽車電瓶的要求也變得日益苛刻起來。??? ????歷史是**的老師，回顧歷史，察看歷史留下的腳印，來驗(yàn)證汽車俱樂部的過去、現(xiàn)在與未來。???

下車忘掉關(guān)燈我想許多人都試過,不出數(shù)小時(shí)蓄電池就也許扛不住了

下車忘掉關(guān)燈我想許多人都試過，尤其是前大燈，高功率大電流，不出數(shù)小時(shí)蓄電池就也許扛不住了，*終打不著車就得叫救援了。此外，有些車型的設(shè)定在拔出鑰匙后點(diǎn)煙器仍然能夠供電，這時(shí)分假如繼續(xù)外接電器充電、運(yùn)用外接車用吸塵機(jī)或許充氣泵等相對大功率的設(shè)備都會(huì)快速耗費(fèi)電池的電量儲(chǔ)藏，對電池都是不小的考驗(yàn)。汽車在高速公路上行駛后，駕駛員可用手摸一摸輪胎的溫度，如是夏季輪胎磨的很熱，就要當(dāng)心了。 穩(wěn)重裝置24小時(shí)監(jiān)控行車記錄儀 行車記錄儀通常有著車主動(dòng)開機(jī)、開鑰匙一擋主動(dòng)開機(jī)和24小時(shí)全天候錄像三種接法

不開車,蓄電池能放置多久?

不開車，蓄電池能放置多久？有的汽車修理工手中有一些常用的備品替換件，例如大燈、小燈、繼電器、保險(xiǎn)絲等，遇到一些故障，一換就靈，不失為一種簡單、有效和可靠的故障判斷方法。 當(dāng)然，咱們不能忘了蓄電池帶有自放電的特性，假如電池蓄電池存放時(shí)刻過長，或許車輛停放長期不開，**拔掉蓄電池接頭（先拆負(fù)極再拆正極，裝置則先接正極再接負(fù)極，不然簡單損壞電器元件），這么的話通常半年對蓄電池充電一次即可確保蓄電池的芳華；假如蓄電池裝車了，即使車內(nèi)沒有運(yùn)用任何“電器”，本來車輛的行車電腦、時(shí)鐘、防盜體系及其它附屬電器都會(huì)耗電。