無人駕駛車的種類

無人消毒車

疫情讓大家再次看到中國人眾志成城、共渡難關(guān)，為了解決消毒難、用工難、隔離難等疫情防護(hù)問題，隨著疫情防控的深入，許多地方都將環(huán)衛(wèi)使用的灑水車、抑塵車等車輛臨時用作消毒車。其中科技型企業(yè)也加入了這次的抗疫中，智行者重磅推出專注于場景消毒的新產(chǎn)品無人噴灑消毒車。

由于無人防疫消毒車的廣泛適用性，可用于醫(yī)院、學(xué)校、小區(qū)、公園等場景，為抗擊疫情貢獻(xiàn)了一份力量，盡可能地提升疫區(qū)消毒的自動化、無人化。它的投入，不僅緩解了消毒清潔工作的勞動壓力，更重要的是可以很大程度上降低“戰(zhàn)疫”在工作人員的風(fēng)險。

線控底盤的介紹

線控地盤轉(zhuǎn)向介紹：

線控轉(zhuǎn)向就是把依靠轉(zhuǎn)向管柱連接轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的傳統(tǒng)方式，轉(zhuǎn)換成為通過傳感器檢測方向盤角度信號，并通過電腦控制伺服電機(jī)來實(shí)現(xiàn)驅(qū)動轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

在傳統(tǒng)機(jī)械連接中，每一輛車轉(zhuǎn)向比由它的齒輪等機(jī)械結(jié)構(gòu)決定，一般是固定的，而線控轉(zhuǎn)向沒有機(jī)械連接，所以它的轉(zhuǎn)向比完全可以靠軟件隨時調(diào)節(jié)，成本也隨之降低。早在1990年，線控轉(zhuǎn)向已經(jīng)被研究并應(yīng)用到了概念車上，直到2013年英菲尼迪實(shí)實(shí)在在用到了量產(chǎn)車上。

線控底盤制動系統(tǒng)

針對汽車穩(wěn)定性控制,提出了一種基于線控轉(zhuǎn)向和線控底盤制動的新一代底盤集成控制策略。分別設(shè)計制造了線控制動、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)樣機(jī),建立了相應(yīng)的動力學(xué)模型。應(yīng)用模型預(yù)測控制,設(shè)計了基于主動前輪轉(zhuǎn)角調(diào)節(jié)和主動制動力調(diào)節(jié)的底盤集成控制系統(tǒng)。設(shè)計了針對目標(biāo)汽車的底盤集成控制硬件在環(huán)試驗(yàn)臺,并進(jìn)行了典型工況測試試驗(yàn)。結(jié)果表明,本文所設(shè)計的控制策略可有效使汽車跟隨期望狀態(tài),保證車輛行駛的穩(wěn)定性,提升車輛的綜合性能。

經(jīng)過研發(fā)人員反復(fù)地地研發(fā)、設(shè)計、修改，如今的車輛消毒通道已經(jīng)是具備全自動感應(yīng)控制系統(tǒng)、自動加水加藥功能、自動控溫裝置、紅外感應(yīng)自動噴霧、攝像頭車牌識別系統(tǒng)、底部噴淋功能于一體的車輛消毒設(shè)備。適用于養(yǎng)殖場、飼料廠、屠宰場、無害化處理廠、海關(guān)、食品廠、動物衛(wèi)生公路檢查站等場所，對車輛通道進(jìn)出車輛進(jìn)行消毒防疫。

在車輛進(jìn)入養(yǎng)殖場時，車輛消毒設(shè)備能夠自動辨認(rèn)且自動噴霧，消毒結(jié)束后能夠自動封閉。通道發(fā)送后主機(jī)作業(yè)并經(jīng)過噴霧體系在通道房內(nèi)構(gòu)成立體霧墻，車輛在消毒霧墻內(nèi)穿過時，能夠?qū)φ麄€車身包括底盤完成動態(tài)的、完全的防疫消毒。

在病毒橫行的今天，不僅僅是養(yǎng)殖場，包括飼料廠、屠宰場、食品廠甚至是醫(yī)院與學(xué)校，使用車輛消毒通道都是非常有必要的。只有保障好內(nèi)部小環(huán)境的安全，才能夠保障人員以及牲畜的安全，從而保證經(jīng)濟(jì)效益。