電子地磅和汽車(chē)衡很多人都分不清，多數(shù)人認(rèn)為地磅就是汽車(chē)衡，汽車(chē)衡也就是地磅。從大的層面來(lái)看，好像說(shuō)的挺對(duì)的，但實(shí)際卻并不是這樣的，電子地磅和汽車(chē)衡之間是有區(qū)別的。汽車(chē)衡其實(shí)也就是我們通常說(shuō)的地磅，是專(zhuān)門(mén)為貨車(chē)載貨稱(chēng)重的大型地磅，只不過(guò)是相對(duì)于其應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)說(shuō)更專(zhuān)業(yè)些的說(shuō)法罷了，而它會(huì)被叫做汽車(chē)衡，主要因?yàn)槠?chē)衡屬于電子衡器中的重要稱(chēng)重產(chǎn)品，一般也稱(chēng)作地上衡(或是地中衡)，因?yàn)榇笮突虺笮偷碾娮拥匕醮蠖嗍怯脕?lái)為汽車(chē)載貨稱(chēng)重服務(wù)的，所以業(yè)內(nèi)為這類(lèi)電子地磅取了這么個(gè)名字。

電子皮帶秤承重裝置的秤架結(jié)構(gòu)主要有雙杠桿多托輥式、單托輥式、懸臂式和懸浮式4種。雙杠桿多托輥式和懸浮式秤架的電子皮帶秤計(jì)量段較長(zhǎng)，一般為2~8組托輥，計(jì)量準(zhǔn)確度高，適用于流量較大、計(jì)量準(zhǔn)確度要求高的地方。單托輥式和懸臂式秤架的電子皮帶秤的皮帶速度可由制造廠確定，適用于流量較小的地方或控制流量配料用的地方。

　　稱(chēng)重顯示器主要有數(shù)字顯示和漢字顯示兩種，漢字顯示為數(shù)字顯示的升級(jí)產(chǎn)品。

　　稱(chēng)重顯示器有累計(jì)和瞬時(shí)流量顯示，具有自動(dòng)調(diào)零、半自動(dòng)調(diào)零、自檢故障、數(shù)字標(biāo)定、流量控制、打印等功能。

汽車(chē)衡發(fā)生故障不能工作，首先要找出故障發(fā)生在哪個(gè)部位。zui簡(jiǎn)便的方法是借助模擬器來(lái)查找。步驟如下： 將接線盒至儀表的信號(hào)電纜線解脫，將模擬器的插座（9芯D型扁插座）插入稱(chēng)重顯示控制器接口J1，接通電源，看稱(chēng)重顯示控制器工作是否正常，說(shuō)明故障在秤臺(tái)，如稱(chēng)重顯示控制器工作不正常，則故障在稱(chēng)重顯示器。其故障的排除必須由專(zhuān)門(mén)檢驗(yàn)人員進(jìn)行。 查找接線有無(wú)短路。在接線盒內(nèi)用萬(wàn)用表測(cè)量屏蔽線與其它各線的電阻，有無(wú)短路現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象，則需要更換電纜，無(wú)故障則按以下步驟繼續(xù)查找。


想到的就只有測(cè)量設(shè)備管理，好像測(cè)量設(shè)備管好了，其計(jì)量示值誤差減小了，計(jì)量工作就做好了。從ISO10012:2003標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)就可以看出，測(cè)量設(shè)備管理只是測(cè)量體系管理的兩大要素之一。另一個(gè)重要因素是測(cè)量過(guò)程控制，測(cè)量過(guò)程控制一般要確定哪些測(cè)量過(guò)程需要控制、測(cè)量方法是什么、測(cè)量人員具備的技能和資格、測(cè)量環(huán)境如何控制等。同時(shí)，還要按規(guī)定實(shí)施測(cè)量過(guò)程監(jiān)視確定測(cè)量過(guò)程監(jiān)視方式方法，是測(cè)量過(guò)程核查還是簡(jiǎn)單地比較等，以確保測(cè)量過(guò)程受控有效。