若起桿時，電機有運轉(zhuǎn)而閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足，調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運行正常。道閘桿上面一般都會沾有灰塵,管理人員應(yīng)及時清理;另外如果閘桿反光膜有脫落或脫膠,應(yīng)進行修復(fù)。這個保養(yǎng)周期建議一個月一次。壓力波防砸技術(shù)，這種防砸技術(shù)主要是在道閘下落的過程中，如果遇到車輛或者行人，道閘桿底部安裝的橡膠條受到阻力，道閘就會把下落的道閘桿轉(zhuǎn)化為升起狀態(tài)，這種防砸技術(shù)既防砸車又防砸人，也是目前使用較多的一種防砸技術(shù)。

每3個月向各活動連接附件加入潤滑油，保持良好的潤滑狀態(tài)。每6個月請人員檢查易磨損情況，并及時更換磨損件。道閘相對于出入口看管人員手動控制來說，實現(xiàn)了相當程度地自動化，降低了出入口看管人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發(fā)生率。按照控制部分的性能分為：機電道閘、數(shù)字道閘、智能閘，其中智能閘具有LED顯示、語音播報功能。

道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。要看看道閘系統(tǒng)的遙控器性能是否正常，道閘系統(tǒng)的遙控器電池使用壽命一般都是一年，注意更換電池，切勿受潮，摔打，撞擊。道閘在停車場系統(tǒng)中占據(jù)著非常重要的位置，可以說停車場系統(tǒng)的正常運行完全依賴于道閘的正常，一旦道閘不能運行后，停車場系統(tǒng)基本上就癱瘓了。

道閘相對于出入口看管人員手動控制來說，實現(xiàn)了相當程度地自動化，降低了出入口看管人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發(fā)生率。道閘是停車場管理系統(tǒng)的重要組成部分，其穩(wěn)定性影響著整個系統(tǒng)的運行，一旦道閘出現(xiàn)故障，就會影響到整個停車場的運行。道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。