整個(gè)車牌識別算法包括兩個(gè)部分：車牌定位和車牌字符識別，后者還可繼續(xù)細(xì)分為車牌字符的分割、融合以及字符識別。車牌字符識別部分主要是通過設(shè)計(jì)訓(xùn)練分類器完成。識別速度的快慢取決于字符識別，字符的識別目前的主要應(yīng)用技術(shù)為比對識別樣本庫，即將所有的字符建立樣本庫，字符提取后通過比對樣本庫實(shí)現(xiàn)字符的判斷，識別過程中將產(chǎn)生可信度、傾斜度等中間結(jié)果值。

 停車場車牌識別系統(tǒng)在進(jìn)行車牌辨認(rèn)過程中，車牌顏色的識別依據(jù)算法不同，可能會通過不同過程完結(jié)，通常與車牌識別互相配合、互相驗(yàn)證。車牌識別系統(tǒng)不僅能夠自動(dòng)辨認(rèn)車牌，還能夠自動(dòng)處理泊車費(fèi)用。該系統(tǒng)還能夠智能控制攝像機(jī)，屏障，補(bǔ)光燈和開關(guān)屏障，能夠?qū)崿F(xiàn)不停車通行。車牌識別的LED顯示屏是是鏈接著控制系統(tǒng)的，當(dāng)識別系統(tǒng)提取到車輛數(shù)據(jù)并處理完結(jié)時(shí)，車輛的信息就會在顯示屏上顯示包括車牌、扣費(fèi)、泊車時(shí)間等信息。

將車牌識別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。停車場車牌識別系統(tǒng)在進(jìn)行車牌辨認(rèn)過程中，車牌顏色的識別依據(jù)算法不同，可能會通過不同過程完結(jié)，通常與車牌識別互相配合、互相驗(yàn)證。在車牌識別系統(tǒng)中，通常采用多種識別模型相結(jié)合的方法來進(jìn)行車牌識別，構(gòu)建一種層次化的字符識別流程，可有效地提高字符識別的正確率。

停車場及小區(qū)出入口辦理單靠人工去記來往車輛的車牌號碼和?？繒r(shí)刻是十分困難的，不光會出現(xiàn)錯(cuò)誤，還需投入許多人力。一個(gè)小小的車牌識別設(shè)備裝置在停車場的出入口就能“一勞永逸”地處理許多問題。車牌識別系統(tǒng)由軟件和硬件設(shè)備組成。 軟件是控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)是車牌識別的核心。 該系統(tǒng)具有車牌提取，圖畫處理，特征提取，車牌符號辨認(rèn)，車牌號碼辨認(rèn)等功能。臨時(shí)車按照車牌識別進(jìn)行時(shí)間計(jì)費(fèi)，無有效期判斷，進(jìn)場識別車牌后自動(dòng)進(jìn)入，出場識別車牌后按照進(jìn)出時(shí)間進(jìn)行計(jì)費(fèi)。