冬日里的滑雪場銀裝素裹，銀色的冰雪風情點燃了各地游客冬日。為了讓游客體驗到更多冬游的樂趣，滑雪場于1月16日引進了雪地坦克。

   本次新引進的雪地坦克車長2米，寬1.5米，兩邊鐵質(zhì)履帶設(shè)計與真的坦克相差無幾，坦克身著軍裝，外形炫酷，操作簡單。無論是行進、倒退還雪上是漂移，大人小孩都可操作。當游樂設(shè)施運行時，乘人有可能在乘坐物內(nèi)被移動、碰撞或者會被甩出、滑出時，必須設(shè)有乘人束縛裝置。雪地坦克不僅可以單人體驗，還可以雙方對戰(zhàn)。

   據(jù)悉，還有真人CS、沙灘摩托車、狗拉雪橇、冰上碰碰車等近二十種豐富的游樂項目。

   游樂坦克生產(chǎn)的坦克車可用于公園、景區(qū)、廣場、度假村，旅游山莊，真人CS，游樂場等場所經(jīng)營，可在 沙地，草地，山地、水洼地、雪地及厚實的冰面上漂移越野，給人不一樣的駕駛樂趣，本項目操作簡單，駕駛方便，游客可自行駕駛，體驗親歷坦克駕駛征服坎坷和 原地漂移的快感

                                  湖北越野坦克廠家淺談滑旱雪的運用領(lǐng)域

  采用履帶行走，就象給坦克鋪了一道無限延長的軌道一樣，使它能夠平穩(wěn)、迅速、安全地通過各種復雜路況.由于接地面積大，所以增大了坦克在松軟、泥濘路面上的通過能力，降低了下陷量。由于履帶板上有花紋并能安裝履刺，所以在雨、雪、冰或上坡等路面上能牢牢地抓住地面，不會滑轉(zhuǎn)。由于履帶接地長度達4～6米，誘導輪中心位置較高，所以通過壕溝、垂壁的能力較強，一般坦克的越壕寬度可達2～3米，可通過1米高的垂直墻。履帶還有一個特殊功能，在過河時，采取潛渡，在河底行走；若是浮渡履帶可以象螺旋槳一樣產(chǎn)生推進力，驅(qū)使車輛前進。很多人對于激光射擊系統(tǒng)的還持有相當懷疑，認為其難也與實彈射擊訓練成果相提并論，為了給大家解惑，小編將激光射擊系充使用的原理及相關(guān)知識在近期分享給大家，希望大從更多層面來了解激光射擊系統(tǒng)，從而明確激光射擊系統(tǒng)給我國射擊體育發(fā)展的重要性。

  坦克重量大,用履帶的話可以減小單位面積壓力,對路面的要求可以小點.且防御性能和越野性能比輪式要好,輪式結(jié)構(gòu)比履帶簡單,一般都用于輕裝甲車輛,公路速度比履帶車輛好.維護方面也比履帶簡單得多,要收緊那該死的坦克履帶當過的都是到是件頭大的事.

  輪式車輛主要是為了在平坦的公路上行駛,而再戰(zhàn)場上是沒有平坦的道路,只有各式各樣的路況.為了面對各種路況,而采用履帶式車輛.這種車輛的好處是,抓地力強,可以減小坦克對路面的壓力,防止陷入路面下,再懸掛系統(tǒng)方面要比輪式車輛要好,這樣可以使坦克在各種路況下,行駛的的更平穩(wěn).由于輪胎對氣壓要求比較高,有時也很容易出現(xiàn)暴胎,對作戰(zhàn)有很大影響.輪胎和容易陷入泥濘的路面,但是履帶就不會陷入,由于它與地面的接觸面積要遠遠大于輪胎與地面的接觸面積,所以它就不會陷入泥濘的路面.因此對于坦克來說要采用履帶式而不用輪式.

     仿真游樂坦克如在已經(jīng)投放進入市場，一些大型游樂場已經(jīng)在使用，收到廣大歡迎，今天湖北仿真游樂坦克，湖北仿真坦克廠家來給大家講一下仿真游樂坦克受歡迎的原因

　　適合各個年齡群體

　　仿真游樂坦克適合不同年齡群體，不僅孩子有玩心，孩子家長也可以過一把軍旅癮，感受一下《戰(zhàn)狼2》中的坦克大戰(zhàn)威武霸氣，圓了小時候的“軍旅夢”也不錯。

　　親子互動選擇

　　仿真游樂坦克可以讓家長和孩子在寒冷的天氣和孩子一起互動起來。游樂場所可以給游客設(shè)置多條圈道，供游客單人或多人同時參與。小盆友大盆友，快來一起玩耍吧!

   仿真游樂坦克值得親睞

　　仿真游樂坦克是新研發(fā)的一項仿真重型裝備。具有車體鞏固，操作簡略、駕御靈敏的等特征，有著美稱。坐在威武的坦克上，與朋友、家人、愛人一起沖鋒，快來比一比誰更加厲害吧

　　仿真游樂坦克有四個用途

　　模擬訓練器材，影視道具，游樂場的游戲設(shè)備以及教育基地的展示模型。

　　仿真游樂坦克是用作特殊用途的，不是代步工具，不能上牌也不能上路?？勺鳛橛螛穲龅挠斡[車或游戲設(shè)施，一些個人買是為了在小范圍內(nèi)使用，比如在山林、采石場等地勢復雜的地方巡邏。

    游樂場有很多，游樂設(shè)備要注意安全，那么游樂設(shè)備的安全需要具備哪些標準呢？

    安全保險措施：

    1)當游樂設(shè)施在運行中，動力電源突然斷電或設(shè)備發(fā)生故障，危及乘人安全時，必須設(shè)有自動或手動的緊急停車裝置。

    2)游樂設(shè)施在運行中發(fā)生故障后，應有疏導乘人的措施。

    3)吊掛乘人部分用的鋼絲繩或鏈條數(shù)量不得少于兩根。與坐席部分的連接，必須考慮一根斷開時能夠保持平衡。

    4)距地面1m以上封閉座艙的門，必須設(shè)乘人在內(nèi)部不能開啟的兩道鎖緊裝置或一道帶保險的鎖緊裝置。非封閉座艙進出口處的攔擋物，也應有帶保險的鎖緊裝置。

    5)游樂設(shè)施在空中運行的乘人部分，整體結(jié)構(gòu)應牢固可靠，其重要零部件宜采取保險措施。

    乘人安全束縛裝置：

    1)束縛裝置：應可靠、舒適，與乘人直接接觸的部件有適當?shù)娜彳浶?。束縛裝置的設(shè)計應能防止乘人某個部位被夾傷或壓傷，應容易調(diào)節(jié)，操作方便。

    2)安全壓杠：游樂設(shè)施運行時，可能導致乘人被甩出去的危險時，必須設(shè)置相應型式的安全壓杠;安全壓杠本身必須具有足夠的強度和鎖緊力，保證游客不被甩出或掉下，并在設(shè)備停止運行前始終處于鎖定狀態(tài)。

    3)安全帶：可單獨用于輕微搖擺或升降速度較慢的、沒有翻轉(zhuǎn)沒有被甩出危險的設(shè)施上，使用安全帶一般應配備輔助把手。對運動激烈的設(shè)施，安全帶可作為輔助束縛裝置。

    4)當游樂設(shè)施運行時，乘人有可能在乘坐物內(nèi)被移動、碰撞或者會被甩出、滑出時，必須設(shè)有乘人束縛裝置。對危險性較大的游樂設(shè)施，必要時應考慮設(shè)兩套獨立的束縛裝置?？刹捎冒踩珟А踩珘焊?、擋桿等。

    對安全柵欄、站臺的安全要求：

    1)安全柵欄門開啟方向應與乘人行進方向一致(特殊情況除外)。為防止關(guān)門時對人員的手造成傷害，門邊框與立柱之間的間隙應適當，或采取其他防護措施。.

    2)安全柵欄應分別設(shè)進、出口，在進口處宜設(shè)引導柵欄。站臺應有防滑措施。

    邊運行邊上下乘人的游樂設(shè)施，乘人部分的進出口不應高于站臺300 mm。其他游樂設(shè)施乘人部分進出口距站臺的高度，應便于上下。