熱噴涂在鐵路系統(tǒng)的應(yīng)用　　

1、我國(guó)京廣、隴海、寶成、洛陽(yáng)等鐵路干線鋼軌擦傷、掉塊、低接頭、長(zhǎng)軌焊縫低塌、軌道曲線外股鋼內(nèi)側(cè)面磨損，采用焰合金粉末噴焊耐磨涂層； 　　

2、內(nèi)燃機(jī)車(chē)曲軸、機(jī)車(chē)率引電機(jī)軸、雙機(jī)組軸、換氣泵葉輪軸、機(jī)殼氣閥活塞等部件噴涂修復(fù)；

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熱噴涂在建筑裝璜的應(yīng)用　

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1、大型塑雕整體鑄一尊銅像要花費(fèi)很多銅材，如果在水泥、石膏、樹(shù)脂的塑雕像表面上噴上一層黃銅、噴青銅、噴鋁、噴不銹鋼、噴彩色塑料等裝飾涂層，既經(jīng)濟(jì)又美觀，近幾年大慶、北京、江西、四川、云南等地，采用熱噴涂方法搞了許多大型塑雕，效果很好； 

2、采用熱噴涂方法，可以噴涂大型壁畫(huà)，如沈陽(yáng)市國(guó)際商場(chǎng)二樓大廳——“孔雀開(kāi)屏”壁畫(huà)，北京市房山縣科技局大門(mén)上的大型“飛天”壁畫(huà)，都采用熱噴涂方法制作，效果很好；

熱噴涂的應(yīng)用

電工制線

采用超音速火焰噴涂工藝在拔絲塔輪、拉絲機(jī)、拉絲輪、線輪、拔絲缸、收線盤(pán)、導(dǎo)向槽等零件表面噴涂碳化物陶瓷涂層，可使表面硬度達(dá)到 HRc75 ，遠(yuǎn)比磨具鋼或冷硬鑄鐵的耐磨性高；還可使這些零件的基體采用普通鋼材或鑄鐵制造，既降低成本，又延長(zhǎng)使用壽命。以上就是關(guān)于熱噴涂的相關(guān)內(nèi)容介紹，如有需求，歡迎撥打圖片上的熱線電話。

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