移動(dòng)破碎站多行業(yè)受青睞

系列履帶式移動(dòng)破碎站裝配了源頭抑塵系統(tǒng)，并且可以實(shí)現(xiàn)油電兩用、靈活切換，因?yàn)檠b配時(shí)間很短，所以設(shè)備一到作業(yè)場(chǎng)地即可盡快投入工作，為客戶節(jié)約時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。

系列移動(dòng)破碎站可以直接開到拆遷現(xiàn)場(chǎng)和礦山進(jìn)行就地粉碎，適應(yīng)復(fù)雜的作業(yè)條件，智能化系統(tǒng)不僅使破碎效率更高還有效降低設(shè)備磨耗……這些讓該設(shè)備在建筑垃圾再利用、廢棄混凝土塊粉碎、骨料破碎等多個(gè)行業(yè)備受親睞。

我們研發(fā)、生產(chǎn)建筑垃圾處理成套裝備，也建設(shè)、運(yùn)營(yíng)建筑垃圾資源化利用項(xiàng)目，您有任何建筑垃圾資源化利用方面的需求和困惑都可以聯(lián)系我們。

移動(dòng)破碎站對(duì)路面改造起很大作用

在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家中流行的對(duì)水泥混凝土路面“白改黑”改造中，履帶式移動(dòng)破碎站發(fā)揮了極大的作用。“直接加鋪法”、“原地碎石化法”等工藝方案有許多不足之處。以上兩個(gè)方法中，“直接加鋪法”加鋪的瀝青混凝土面層容易發(fā)生荷載型反射裂縫和溫度型反射裂縫。移動(dòng)破碎站組合根據(jù)主體流程進(jìn)行根據(jù)砂石料的生產(chǎn)流程對(duì)建筑垃圾中的混凝土、廢磚塊、石頭等進(jìn)行處理加工，從而實(shí)現(xiàn)資源再利用?！霸厮槭ā币?yàn)閺?qiáng)力沖擊的破碎方式，導(dǎo)致原有路面基層和地基承載能力不足，從而影響新建路面的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有所降低。小沖擊的破碎方式，施工效率低。

采用履帶式移動(dòng)破碎站的剝離式破碎機(jī)剝離式破碎是水泥混凝土路“白改黑”改造的新解決方案。這只是履帶式移動(dòng)破碎站運(yùn)用的一個(gè)實(shí)例。履帶式移動(dòng)破碎站具有多功能作業(yè)特點(diǎn)，被廣泛的運(yùn)用于礦山,煤礦、水泥行業(yè)的采掘現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)硬物料的粗碎；建筑垃圾的循環(huán)再利用,土石方工程、城市基礎(chǔ)設(shè)施、道路或建筑工地等場(chǎng)地作業(yè)；這些不正常的振動(dòng)不但會(huì)誘發(fā)裝置出現(xiàn)共振，損壞設(shè)備，將設(shè)備壽命降低，還會(huì)產(chǎn)生噪聲，污染環(huán)境。處理表層土和其他多種物料；分離粘性混凝骨料；建筑行業(yè)；破碎后的篩分；采石行業(yè)。水泥混凝土路改造的剝離式破碎、瀝青混凝土料再生前破碎等等多個(gè)行業(yè)。

 移動(dòng)破碎站改變傳統(tǒng)工藝

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要隨機(jī)應(yīng)變，充分體現(xiàn)為用戶提供“解決方案”而不是僅僅“產(chǎn)品”這一設(shè)計(jì)理念。如將一臺(tái)顎式破碎機(jī)水平放置，布置在輸送設(shè)備上。還有如將顎式破碎機(jī)的原理與挖掘機(jī)鏟斗結(jié)合起來(lái)，設(shè)計(jì)出鏟裝與破碎機(jī)與一體的鏟斗。

移動(dòng)破碎站實(shí)際上是將選礦廠的工藝流程的前端的破碎和篩分作業(yè)搬到了現(xiàn)場(chǎng)，改變了傳統(tǒng)的和選礦工藝。這樣可以至少降低30%的運(yùn)輸成本，并大大改善了選礦廠的作業(yè)條件。

因此采選融合是近40年來(lái)礦山機(jī)械成套化發(fā)展的大趨勢(shì)之一。在祖國(guó)北部邊疆某選礦公司，移動(dòng)破碎站已經(jīng)投入生產(chǎn)；自05年一帆機(jī)械移動(dòng)式破碎站成功出口到海外以來(lái)，移動(dòng)破碎站已經(jīng)獲得了海外客戶的青睞。