交通訊號燈的自順應(yīng)控制。把交通系統(tǒng)作為一個不肯定系統(tǒng)，可以連續(xù)丈量其狀態(tài)，如車流量、停車次數(shù)、延誤時間、排隊長度等，逐步理解和控制對象，把他們與希望的動態(tài)特性停止比擬，并應(yīng)用差值以改動系統(tǒng)的可調(diào)參數(shù)或產(chǎn)生一個控制，從而保證不管環(huán)境如何變化，均可使控制效果到達(dá)或次優(yōu)控制的一種控制方式。防止假顯現(xiàn)傳統(tǒng)光源（如白熾燈、鹵素?zé)簦榱说玫揭粋€較好的配光，需求配置反光杯，而LED交通訊號燈采用直射光，沒有如上狀況，因而亮度及射程都顯著的進(jìn)步。交通訊號燈|機(jī)動車交通訊號燈

     LED太陽能交通訊號燈是現(xiàn)代交通的開展趨向，隨著國度對低碳生活的倡導(dǎo)，太陽能交通訊號燈將會越來越提高，與普通訊號燈相比太陽能交通訊號燈更環(huán)保、節(jié)電，因具有蓄電功用，在裝置時不需求鋪設(shè)信號電纜，能夠有效防止施工形成斷電等狀況的發(fā)作。在連續(xù)雨雪、陰天條件下，太陽能信號燈可保證100小時左右正常工作。包括指示標(biāo)志、正告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工平安標(biāo)志和輔助標(biāo)志。太陽能交通訊號燈|交通訊號燈|機(jī)動車信號燈

包括交通訊號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通的指揮。全國實行統(tǒng)一的道路交通訊號。

（1）LED交通訊號燈。LED交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示制止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示慢行或警示。（10）其他控制方式：擴(kuò)充相應(yīng)的接口模塊和檢測設(shè)備，可實現(xiàn)公交車輛優(yōu)先等特殊控制方式?！兜缆方煌ǚㄊ┬袟l例》將交通訊號燈分為：機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光正告信號燈、道路與鐵路平面穿插道口信號燈。

（2）交通標(biāo)志。包括指示標(biāo)志、正告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工平安標(biāo)志和輔助標(biāo)志。

（3）交通標(biāo)線。分為：指示標(biāo)線、正告標(biāo)線、制止標(biāo)線。

（4）交通的指揮。交通的指揮分為：手勢信號和運(yùn)用用具的交通指揮信號。