凈化車間內(nèi)的人員需要與室外的管理人員進(jìn)行聯(lián)系，因此必需安裝通訊裝置。通訊裝置宜采用能消毒和能平裝在墻壁或窗戶里的音頻控制系統(tǒng)，主要包括廣播系統(tǒng)、對講系統(tǒng)和電話系統(tǒng)。2、車間內(nèi)的墻壁和頂棚的表面，應(yīng)平整、光潔、無裂縫、接口嚴(yán)密，無顆粒物脫落，并應(yīng)耐清洗和耐酸堿，墻壁和地面、吊頂結(jié)合處作成弧形，踢腳不宜高出墻面，當(dāng)采用輕質(zhì)材料融斷時，應(yīng)采用防碰撞措施。凈化車間內(nèi)的電話應(yīng)防水，不帶撥號盤或按鈕，電話可以掛在壁龕里，條件較差的可裝在墻上的盒子里。為了廠房的安全，還應(yīng)設(shè)置一定的報警裝置，單獨或組合設(shè)置感溫、感光、感煙等形式的火災(zāi)探ce器。在凈化車間中，為了達(dá)到要求的潔凈等級，通常需使用大量的循環(huán)空氣，因而僅僅在頂棚設(shè)置探ce器有時不能充分探測火災(zāi)的發(fā)生，所以還應(yīng)根據(jù)氣流情況加以增設(shè)，或者考慮在回風(fēng)口內(nèi)設(shè)置煙感探ce器，以有效的探測火災(zāi)。

  凈化車間均為恒溫恒濕房間，而生產(chǎn)工藝需要的各類管道又有不同的水溫要求，管內(nèi)外的溫差可能使管外壁結(jié)露，影響室內(nèi)溫濕度。因此，對于有可能結(jié)露的管道應(yīng)采取防結(jié)露措施。

   防結(jié)露層外表面可以采用鍍鋅鐵皮或鋁皮作外殼，便于清洗并不產(chǎn)生灰塵。

   凈化車間內(nèi)的生產(chǎn)工藝一般為超精細(xì)加工或要求無菌無塵，對給水系統(tǒng)要求較為嚴(yán)格，如大規(guī)模集成電路的超純水的注射的用水等。吊架,加固框,連接螺栓,華司,風(fēng)管法蘭,鉚釘均應(yīng)采用鍍鋅件,法蘭墊料應(yīng)采用有彈性,不產(chǎn)塵,有一定強(qiáng)度的軟橡膠或者乳膠海綿,風(fēng)管的外保溫可采用容重32K以上難燃PE板,以專用膠粘貼,不得使用玻璃棉等纖維制品。而且有的水系統(tǒng)的造價高、管理要求嚴(yán)格，因此應(yīng)該根據(jù)不同的要求設(shè)置系統(tǒng)（如純水的不同水質(zhì)要求，冷卻水的不同水溫、水質(zhì)要求等）。

20世紀(jì)20年 代，美國首先在航空業(yè)的陀螺儀制造過程中提出了生產(chǎn)環(huán)境的凈化要求，為消除空氣中塵埃對航空儀表齒輪、軸承的污染，他們在制造車間和實驗室建立了“控制裝 配區(qū)”，把軸承的裝配工序與其他的生產(chǎn)、操作區(qū)隔開，同時供給一定量的經(jīng)過過濾處理的空氣。飛速發(fā)展的軍事工業(yè)，無論是提高原材料的純度、零部件加工和裝 配、提高元器件和整機(jī)的可靠性與使用壽命，都要求有一個的生產(chǎn)環(huán)境。要做到第a，則要求施工安裝人員訓(xùn)練有素，既要有安裝凈化系統(tǒng)方面的知識，又要具備較熟練的安裝技能，否則將難以保證不損壞過濾器，這方面是有深刻教訓(xùn)的。據(jù)說，美國一家公司曾發(fā)現(xiàn)，在普通的車間內(nèi)裝配慣性制導(dǎo)用陀螺儀時，平均每 生產(chǎn)10個產(chǎn)品就要反工120次。當(dāng)在控制空氣中塵埃污染的環(huán)境中裝配后，返工率降低至2次。對在無塵和有塵（塵粒平均直徑為3μm，塵粒數(shù)為1000pc/m3）兩種環(huán)境中裝配轉(zhuǎn)速為1200r/min的陀螺儀軸承進(jìn)行比較，其產(chǎn)品的使用壽命竟相差100倍。從這些生產(chǎn)實踐中，人們認(rèn)識到空氣凈化在軍事工業(yè)中的重要性和迫切性，也構(gòu)成了當(dāng)時發(fā)展空氣潔凈技術(shù)的推動力。