不要將油缸處在行程的末端來打擊，請保持100MM以上的余地。否則將會造成油缸和前頭部的損壞。不要將破碎錘本體直接放在水中作業(yè)，否則會造成破碎錘本身的損壞。不要在破碎錘、殼體或釬桿上系鋼繩來吊裝、搬運物體，否則會造成破碎錘以及挖掘機小臂部分損壞。如果液壓軟管發(fā)生不正常的跳動，說明蓄能器或氮氣室有氣體泄漏現(xiàn)象。在這種情況下，應(yīng)對氮氣壓力進行檢查，注入規(guī)定壓力的氣體。

打破碎錘需謹(jǐn)慎！一不小心故障找上門！這是很多老司機奉勸機主別打破碎錘的金科玉律，其實這也不奇怪，畢竟打過錘的機器無論是故障率還是保值率都會有一定幅度的下降。

加裝回油濾芯

如果機器長時間從事打錘工作，那么一定別吝嗇錢，在管路里裝一個小的回油濾芯，一方面能將回流到液壓泵的油進行一次過濾，另一方面能有效去除掉油品中的雜質(zhì)。當(dāng)然加裝濾芯還不夠，還要定期按照小時數(shù)更換回油濾芯和油品。

買好的破碎錘

購買破碎錘是一筆不小的支出，不少機主會在價格上搖擺不定，這個錢千萬別?。?/span>

因為好的破碎錘無論是在設(shè)計、制造、加工、制造甚至是售后等任何環(huán)節(jié)都要玩勝劣質(zhì)破碎錘！如果大家不想在使用過程中經(jīng)常遇到故障問題以及機器壽命減短，那么買破碎錘時千萬別省錢！

大油門適得其反

很多機手可能會存在一個誤區(qū)，認(rèn)為大油門會對了打破碎錘有利無害，工作勁大、效率更快！實際上打破碎錘對工作流量和壓力的要求并沒有那么高，基本上挖掘機中等油門、正常工作轉(zhuǎn)速1700-1800轉(zhuǎn)就足夠了。