全液壓驅動方式在美卓生產(chǎn)的履帶式移動破碎站產(chǎn)品上的應用較為成熟。

該驅動方式產(chǎn)品生產(chǎn)成本較低，結構布置較為容易，控制較為簡單。其制約因素主要是破碎主機啟動時扭矩很大，正常運轉時轉速又較高，因此這種驅動方式多應用在小型移動式破碎站產(chǎn)品上。

此外，該種驅動方式對液壓件性能要求較高，很多液壓零部件需要從國外進口，因此使用成本較高。

1、料斗及給料機模塊模塊主要由料斗及給料機支撐鋼結構主體、料斗、板式給料機、給料機驅動單元、末料溜槽和走道、鋼梯等組成。

此模塊包含的鋼結構質量大、體積也大，是半移動破碎站接料部分的重要組成。在設計過程中，如果此模塊方案沒有定好，會有很多后續(xù)問題出現(xiàn)。2、破碎機平臺模塊破碎機平臺模塊中包括破碎機平臺鋼結構主體、破碎機、破碎機上溜槽、破碎機下溜槽。

溫度對移動式破碎站影響

在工作中，各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。

破碎站在使用過程中，一要防止低溫下進行超負荷運轉，保證低速預溫階段的正常運行，使機械達到規(guī)定溫度后再進行行駛或工作，不要因為當時不出現(xiàn)問題而忽視其重要做；隨著現(xiàn)在都市化建設的如火如荼，舊城的改造，農(nóng)村的現(xiàn)代都市化的轉變。二要防止機械在高溫下運轉，機械運行過程中要經(jīng)常檢查各種溫度表上的數(shù)值，發(fā)現(xiàn)問題立即停機檢查，發(fā)現(xiàn)故障即使排除。對于一時找不到原因的，不能不經(jīng)處理而使機械帶病工作。