液力緩速器凈重在48kg左右，在底部可以看見。使用緩速器后，可取消總重1.5噸的淋水裝置，在原水箱位置加裝一個600升的油箱，往返一次可多拉3噸貨。由于全程幾乎不用踩腳剎，單次2000公里，可節(jié)省100升燃油。另外時間久了這個地方密封性也會下降，駕駛室內(nèi)容易進灰塵，而且換擋桿容易抖動。為了更具體讓大家了解緩速器的真實使用情況，一起看看我們解放用戶對液力緩速器的使用心得。

用戶大談使用緩速器心得

匹配福伊特緩速器的解放J6版，平均車速更高，換擋次數(shù)更少，減少磨損的同時還能為用戶帶來、效率、收益的優(yōu)勢體驗，使卡友的行車安全更有保障！

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

該機亮點則來源于十萬公里保養(yǎng)間隔，大大降低車輛全生命周期運營成本，提高車輛出勤率。

國四機型采用電控共軌系統(tǒng)，博世高壓共軌，燃油霧化效果好，節(jié)油性能佳。同時在主駕操作面板下方配有OBD(車載診斷系統(tǒng))檢測接口，方便故障檢測。適合車貨總重40-55噸，路況基本為平路，主要是拉煤、水泥熟料等貨物。能夠在原有機型基礎(chǔ)上實現(xiàn)十萬公里保養(yǎng)周期，發(fā)動機加大油底殼容量，采用一汽原廠全合成機油，濾芯及轉(zhuǎn)子慮進行升級，滿足10萬公里的長換油期。

同時搭載一汽CA12TAX210M變速箱，帶檔，12檔速比為0.783，傳動，扭矩輸出為2100N·m，十萬公里長換油周期，采用伊頓進口離合器，換擋輕便，動力銜接穩(wěn)定。

雖然近國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施時間延緩，但排放標(biāo)準(zhǔn)的升級是必然的，解放作為國內(nèi)商用車保有量的車企，顯然已經(jīng)做好了排放升級的準(zhǔn)備。期待這款國六版本的J6P可以早日量產(chǎn)上路。目前物流業(yè)對時效性的要求越來越高，為滿足用戶需求，國內(nèi)不少車企都推出了自己的大馬力車型。例如中國重汽、陜汽都已經(jīng)有了自己的540、550馬力車型。全新開發(fā)的駕駛室，對標(biāo)曼卡、奔馳，國內(nèi)、比肩國際，駕駛室為平地板、大高頂，810mm寬的臥鋪，內(nèi)部空間寬敞，橫向通過性強。但作為國內(nèi)重型卡車的一名，一汽解放雖然早已經(jīng)將500馬力車型上市銷售，但更大的550馬力段車型卻遲遲沒有露面。

這款車從前臉來看，跟其它J6P車型并沒有什么多大區(qū)別。仔細(xì)觀察右側(cè)車門的后面，有清晰的AMT三個金色大字。從前擋風(fēng)玻璃右下方粘貼的“國六”字樣來看，大家都知道這是一款滿足了國六排放標(biāo)準(zhǔn)的自動擋重卡。

這款解放J6P自動擋重卡，使用的是一汽解放自主的12擋AMT變速箱，從圖片上來看，這款自動變速箱為手自一體變速箱，擋位分為D、N、R和A/M。

這款車動力方面搭載了解放動力CA6DM3國六發(fā)動機，輸出功率550馬力，扭矩可達2600牛米。為了增加車輛的續(xù)航里程，這款車采用了1000L雙油箱設(shè)計，車輛兩側(cè)均有一個500L油箱。

標(biāo)配駐車空調(diào)舒適性高

這款解放J6P自動擋重卡駕駛室采用了四點懸浮設(shè)計，在整車舒適性上做了一些細(xì)節(jié)提升，主座椅為氣囊座椅，帶有腰托、自加熱等功能，讓卡友一年四季都能舒適度過。9英寸液晶顯示屏，安裝了喜馬拉雅系統(tǒng)，功能齊全，可為卡友的長途生活帶來一些樂趣。

這款車還標(biāo)配駐車空調(diào)，讓卡友不管身處何方，都能享受到四季如春的感覺。