橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

   橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇，不銹鋼復(fù)合管其產(chǎn)品造型美觀,而且牢固,防腐性好,安裝簡單、維修方便、容易清洗、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，免除維修，結(jié)構(gòu)美觀，與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。是美化城市環(huán)境工程的產(chǎn)品！

隨著我們生活條件的不斷提升，各種商業(yè)區(qū)、公共場所、景區(qū)等設(shè)施都開始完善起來。為便于統(tǒng)一的管理及確保安全性，很多人量或車流量較多的區(qū)域，都會設(shè)置相應(yīng)的護(hù)欄設(shè)施予以阻隔。橋梁護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)-公司解讀鋼結(jié)構(gòu)的護(hù)欄比起混泥土的結(jié)構(gòu)來，有幾個很大的有點(diǎn)。而實(shí)際應(yīng)用中的護(hù)欄類型還是比較廣的，主要應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場、倉儲區(qū)域等，它已成為建材行業(yè)的重要分支。當(dāng)然，護(hù)欄也可根據(jù)不同的類型劃分多種分類：

1、按照外觀分類有：雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、美格網(wǎng)護(hù)欄、勾花網(wǎng)護(hù)欄、鋼板網(wǎng)護(hù)欄；

2、按護(hù)欄的材質(zhì)分類有：鐵質(zhì)護(hù)欄、石材護(hù)欄、PVC護(hù)欄、木制護(hù)欄、水泥護(hù)欄、塑鋼護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，玻璃護(hù)欄等；

3、按護(hù)欄的裝飾特性分類有：藝術(shù)護(hù)欄、鐵藝護(hù)欄、透景護(hù)欄、飄窗護(hù)欄、柵條護(hù)欄、美式護(hù)欄、歐式護(hù)欄等；

4、按護(hù)欄的功能用途分類有：橋梁護(hù)欄、陽臺護(hù)欄、樓梯護(hù)欄、空調(diào)護(hù)欄、景觀護(hù)欄、公路護(hù)欄、社區(qū)護(hù)欄、別墅護(hù)欄、防盜護(hù)欄、體育場護(hù)欄等。

我公司以品牌和質(zhì)量的優(yōu)勢，產(chǎn)品熱銷全國各地，并擁有專用金屬附件生產(chǎn)設(shè)備以及完善的材料檢測、產(chǎn)品檢驗(yàn)設(shè)備。以“開拓創(chuàng)新、品質(zhì)至上”為經(jīng)營原則。

城市交通護(hù)欄的主要功能有：

1、 分隔功能：交通護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

2、 阻攔功能：交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。

3、 警示功能：通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。

4、 美觀功能：通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。

可見，城市交通護(hù)欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對人行、車行明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。

走在高速公路上面，看到窗外美麗的風(fēng)景，也體會到現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速度，同樣我們看到公路上面的道路護(hù)欄做的非常漂亮，也為行車安全起到了很大的作用。但是我們在有些地方，會看到有些護(hù)欄出現(xiàn)了問題，要么損壞了，要么丟失了，但是好像沒有人進(jìn)行管理。如今，尤其是一些高速公路橋上的護(hù)欄，為了減輕護(hù)欄本身的分量，大多選用的是金屬原料。所以我們相關(guān)部門應(yīng)該要切實(shí)做好道路護(hù)欄的管理工作。

   道路護(hù)欄的管理工作主要分為兩方面，一方面是是要對于正在使用的護(hù)欄進(jìn)行定期的管理，主要是要進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。比如說某個地方的道路護(hù)欄連接螺栓出現(xiàn)問題了，松動就應(yīng)該要進(jìn)行緊固，如果有人為損壞或者車輛損壞的話就要進(jìn)行維修，確保護(hù)欄能夠正常使用，為過往的車輛保駕護(hù)航。曾經(jīng)就有個一個例子，一條高速公路在驗(yàn)收的時候所有的設(shè)施都是完善的，經(jīng)過檢測能夠正常運(yùn)行，道路護(hù)欄也達(dá)到了國家的有關(guān)要求。但是在投入使用后卻出現(xiàn)了故障，一輛車在碰到護(hù)欄以后沖向了山谷，終造成了很大的事故，后究其原因是，那一個路段的護(hù)欄有很多螺栓根本就沒有緊固，只是輕微帶在上面，有些根本還沒上螺母。這就是追求進(jìn)度造成的后果。比如說“長江大橋”“江陰大橋”等這兩座橋梁護(hù)欄的描繪給大家眼球一亮。所以在很多安全問題上面，我們應(yīng)該追求的是安全而不應(yīng)該是進(jìn)度。所以驗(yàn)收的時候，管理一定要很到位，對于有安全隱患的位置一定要檢查清楚。

   當(dāng)然平時的道路護(hù)欄管理也很重要，一定要及時對一些損壞的設(shè)備進(jìn)行修復(fù)。