液壓油在靜止狀態(tài)的時候是呈固態(tài)的油膜黏附在活塞和油封之間，破碎錘暖機就是讓濕潤的液壓油沖刷相對固態(tài)的液壓油膜，建立起新的液壓油膜將油封撐開，以保證活塞和油封不會在初期產(chǎn)生拉傷損害。

　　當破碎錘開始工作時候，是處于冷機的狀態(tài)，突然過來熱油，熱脹冷縮，會對油封造成不小的損害，加上快頻率的運動，會比較容易產(chǎn)生漏油以及油封更換頻繁等現(xiàn)象。所以用錘前暖機，無論對客戶還是我們都是利大于弊的。

　　暖機程序：將破碎錘垂直離地，腳踩腳踏閥約1∕3的行程，看見主進油管有略微的抖動（靠近駕駛室一側的油管），保持腳踩行程20-40分鐘左右。

破碎錘三年沒壞，全靠這一招，破碎錘使用及保養(yǎng)：

防止空打

在進行破碎錘作業(yè)時，很多機手會認為破碎錘空打問題不算嚴重，這樣錯誤的認識也就導致了大家錯誤的操作動作，釬桿沒有始終保持與破碎物體垂直、沒有緊緊壓住物體、破碎后沒有立即停止作業(yè)，空打幾下的情況時而發(fā)生。

空打問題看似不嚴重，對破碎錘本身也沒有造成多大的損傷，其實這種錯誤操作會引起主體螺栓松動、前體受損，甚至是傷及機器！一定要引以為戒。

首先檢查液壓油是否處于油尺刻度線內，在破碎錘處于垂直靜止狀態(tài)時，用錘子輕輕敲打，查看螺栓、螺母及軟管是否存在松動現(xiàn)象。若存在松動現(xiàn)象則需擰緊加固，接著，還需檢查鋼釬襯套的磨損狀態(tài)，首先將液壓破碎器接地，關閉挖掘機的發(fā)動機。

接著測定鋼釬及鋼釬襯套之間的間隙，并在很大磨損界限（8mm）前進行交換，若間隙超過使用極限（8mm），需要將鋼釬拔出，測定鋼釬襯套的內徑。