打樁機(jī)在施工安全中存在的問題主要有以下特點(diǎn)：隨意性。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、電纜隨意亂拉。剛開工時(shí)，一般工地的臨時(shí)用電工程還未搞好，就急于開工，打樁機(jī)的電源電纜線就從變壓器或配電室直接拉到樁機(jī)處，大多拖于地面，橫七豎八，縱橫交錯(cuò)。

2、接零保護(hù)隨意亂接。未嚴(yán)格執(zhí)行臨時(shí)用電規(guī)范規(guī)定的TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)的要求，用三相四線或隨意加一根接零保護(hù)線，線徑達(dá)不到要求。有的重復(fù)接地隨便找一根鐵管打下去一米多深，敷衍了事，還有的違反規(guī)定用羅紋鋼作為接地體打入地下。

3、漏電保護(hù)器隨意亂調(diào)。常見現(xiàn)象是開關(guān)箱漏電保護(hù)動(dòng)作電流大于規(guī)定的30MA,動(dòng)作時(shí)間大于0.1S；總配電箱漏電動(dòng)作電流和動(dòng)作時(shí)間的乘積大于規(guī)定的30MA·S。為了怕經(jīng)常跳閘，不經(jīng)批準(zhǔn)就將漏電動(dòng)作電流調(diào)大。

（5）作業(yè)前應(yīng)對(duì)樁機(jī)進(jìn)行檢查，確定設(shè)備完好、螺栓緊固且安全裝置有效方可啟動(dòng)。

（6）樁機(jī)電氣設(shè)備絕緣應(yīng)良好，應(yīng)有接地（或接零）保護(hù)，電源電纜應(yīng)有專人收放，不得隨地拖放。

（7）作業(yè)中，如停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)將樁錘落下、墊好，嚴(yán)禁懸吊樁錘進(jìn)行檢修。

（8）施工過程中對(duì)樁機(jī)的操作應(yīng)嚴(yán)格按安全規(guī)范《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33）執(zhí)行。

（9）遇六級(jí)及以上大風(fēng)、雷雨、大霧、大雪等惡劣氣候應(yīng)停止作業(yè)。

（10）當(dāng)風(fēng)力超過七級(jí)或有強(qiáng)熱帶風(fēng)暴警報(bào)時(shí)，應(yīng)將樁機(jī)順風(fēng)向停置，并加纜風(fēng)繩，必要時(shí)，應(yīng)將樁架放倒在地面上。

如何防止公路護(hù)欄打樁機(jī)施工時(shí)打滑：隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展公路及高速公路的發(fā)展成為發(fā)現(xiàn)的先決條件，為了保證公路的安全建設(shè)，其中公路的護(hù)欄安裝成為必須的項(xiàng)目，這就需要用到公路護(hù)欄打樁機(jī)，但是有公路建設(shè)的位置及環(huán)境的不同，護(hù)欄打樁機(jī)需要根據(jù)環(huán)境進(jìn)行必要的設(shè)備設(shè)計(jì)，其中主要的就有護(hù)欄打樁機(jī)施工中的打滑現(xiàn)象，如何才能避免呢?中聯(lián)德美護(hù)欄打樁機(jī)解決這方面的問題：公路打樁機(jī)斗底封閉。公路打樁機(jī)運(yùn)用磨阻桿鉆進(jìn)水泥時(shí)要注意每斗進(jìn)尺深度，假如單斗進(jìn)尺過深，此刻鉆斗內(nèi)現(xiàn)已裝滿泥土

制度化：制度化是加強(qiáng)打樁工程安全管理的重要手段，是將法規(guī)、規(guī)范和打樁工程實(shí)踐相結(jié)合而制定的具體管理規(guī)則，具有十分重要的作用。制度制訂要全細(xì)致具有可操作性，主要應(yīng)包括以下幾項(xiàng)制度：

1、安全管理制度。要建立安全組織管理體系，樁機(jī)隊(duì)長(zhǎng)為安全責(zé)任人；設(shè)立安全員，具體負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作。

2、安全檢查和隱患整改制度。定期進(jìn)行安全檢查，做好檢查記錄和整改記錄，決不放過任何隱患。

3、安全操作制度。制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程和工作細(xì)則并嚴(yán)格執(zhí)行，決不允許因圖快圖省事而違規(guī)操作。