帶式轉(zhuǎn)載機(jī)廠家

帶式轉(zhuǎn)載機(jī)廠家轉(zhuǎn)載機(jī)回撤安全措施

1、轉(zhuǎn)載機(jī)回撤工序

刮板和刮板鏈   機(jī)頭    傳動(dòng)部   橋部槽  落地槽   轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾。

2、轉(zhuǎn)載機(jī)回撤安全措施

（1）轉(zhuǎn)載機(jī)在解體前，首先在橋身段下架設(shè)6個(gè)“#”字形木垛支撐橋身段木垛間距1.5m，并且在每節(jié)橋部槽兩側(cè)各打設(shè)兩根護(hù)l身單體，沿轉(zhuǎn)載機(jī)中線在巷道頂板1.5m的間距安裝一排起吊錨桿，轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭和破碎機(jī)上方按照五花式安裝5根起吊錨桿。它在大型綜采工藝的三機(jī)配套中的作用，是把在采掘面上由刮板機(jī)運(yùn)出的煤炭，由巷道底板升高后，轉(zhuǎn)送到帶式輸送機(jī)上。

（2）解體橋部槽時(shí)，分別用2臺(tái)5T手拉葫蘆起重鉤與繞過(guò)l橋部槽底部的鋼絲繩扣連接，解體橋部槽時(shí)用手拉葫蘆調(diào)節(jié)橋部槽的高低進(jìn)行解體拆卸，拆卸完該節(jié)槽上的所有螺栓后，2臺(tái)手拉葫蘆慢慢將橋部槽下放，依此方法將橋部槽逐件解體

帶式轉(zhuǎn)載機(jī)廠家工作原理：該機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)是由單速電機(jī)通過(guò)輸出齒輪組件、電機(jī)聯(lián)軸盤(pán)、減速 器將動(dòng)力傳遞給機(jī)頭鏈輪，由鏈輪傳遞給封閉的刮板鏈，使刮板鏈按需要的方向運(yùn)行，完成輸送任務(wù)

帶式轉(zhuǎn)載機(jī)廠家主要部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其作用

1.行走部：安裝在機(jī)頭傳動(dòng)部下面，并與皮帶機(jī)配套。由許多框架連接組成機(jī)體，框架下面有輪子，故而機(jī)體能在軌道上行走。行走部是通過(guò)卡環(huán)與后槽體相聯(lián)接，左右車架的滾輪騎在皮帶機(jī)導(dǎo)軌上，使轉(zhuǎn)載機(jī)只能沿著導(dǎo)軌移動(dòng)。轉(zhuǎn)載機(jī)的架橋重量是通過(guò)鉸接梁作用于左右車架上，并通過(guò)鉸接板上的轉(zhuǎn)軸，使轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭能前后擺動(dòng)一定角度。

2.機(jī)頭傳動(dòng)部：分為機(jī)頭架和傳動(dòng)裝置。在動(dòng)力部聯(lián)接罩和減速器上安裝液壓馬達(dá)緊鏈系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

3.機(jī)頭架組件：是用來(lái)支承安裝傳動(dòng)裝置及鏈輪組件、舌板、撥鏈器等部件。機(jī)頭架組件主要包括由前機(jī)架、后槽體、聯(lián)接墊架、鏈輪組件、舌板、撥鏈器等部件組成。

礦業(yè)文化會(huì)越來(lái)越受到重視。

陶瓷文化、青銅器文化、鐵冶文化等礦業(yè)文明，促進(jìn)了中國(guó)古代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，并為人類文明進(jìn)步作做了巨大貢獻(xiàn)，使中國(guó)成為四大文明古國(guó)之一。礦業(yè)發(fā)展過(guò)程中呈現(xiàn)的這些新變化，一方面會(huì)促使政府部門(mén)采取相應(yīng)的對(duì)策，包括制定或修改有關(guān)政策法規(guī)，推進(jìn)礦業(yè)的科學(xué)可持續(xù)發(fā)展。在世界范圍，礦產(chǎn)資源（作為原材料和動(dòng)力）的大量使用促進(jìn)了現(xiàn)代地質(zhì)學(xué)、礦床學(xué)與找礦學(xué)的發(fā)展；反過(guò)來(lái)，相關(guān)學(xué)科的研究成果又促進(jìn)了礦產(chǎn)資源的勘查與開(kāi)發(fā)。