地鐵工程線路安裝和抗震設計

在地鐵工程的線路安裝和抗震設計中，由于地鐵空間較小，為保證各設備在有限的空間內的正常使用，綜合管廊支架的安裝，應特別注意合理利用每一寸空間。

部件組合中，支架部件的頂部設有懸掛物，懸掛物之間設有橫梁，橫梁呈上下分布。走廊支架一般都是方形框架，使各層走廊中各種管道、電纜橋架盡可能合理地分布和使用。

眾所周知，地下綜合管廊支架是地鐵工程不可或缺的部分，主要起到給排水、消防、采暖、通風等工程設施的抗震加固作用?？稍谧叩拦芫€集中的地方布置綜合吊架，盡量把線路布置得美觀、有條理。這畢竟能充分滿足施工時的一些需要，而且便于日夜維護。

為更好地利用地鐵空間，需做大量的準備工作，包括綜合平衡機電管線布置，并配合綜合吊架的使用，使各位置的結構和裝修符合的方案，避免交叉產生沖突。

抗震支架安裝的方法有哪些?

抗震支架安裝的方法

1、從節(jié)約材料，材料可重復使用這一維度考慮，一般而言，抗震支架安裝過程中不需要焊接，也不需要打孔，這樣相關配件和槽鋼就可以實現(xiàn)重復使用，二是可以避免材料浪費；

2、一般情況下，在兼容性這一維度上，抗震支架本身表現(xiàn)良好，為了充分利用空間并使各種管線相互協(xié)調，建議各管線可共用一個吊架；　

3、與傳統(tǒng)的支架安裝方式相比，抗震支架安裝的速度要-5倍；

4、在符合安裝規(guī)范的前提下，基本而言，抗震支架安裝費也僅為傳統(tǒng)支架安裝費的1/2

5、抗震支架安裝的廣泛應用，極大地提高了施工效率，也使施工人員通過不同、不同工種的交叉作業(yè)，使支架安裝工期大大縮短。

6、為確保吊架的穩(wěn)定性和系統(tǒng)的完整性，安裝在抗震支架上的整套系統(tǒng)必須經過嚴格的各種測試，同時還必須有經行業(yè)內廣泛認可的國際機構出具的、但未限于 VDS認證、抗沖擊、防火、動載荷等方面的檢驗報告

7、抗震支架的適應性強、操作簡便也是它的一大優(yōu)點，例如，標準構件種類繁多，可滿足多種需求、場景和工程。

8、抗震支架安裝和施工過程中有一個很大的優(yōu)點，不容忽視，那就是不需要使用明火和電焊，這樣對環(huán)境的影響就很小了。

大量電纜集中在公用隧道內

大量電纜集中在公用隧道內，公用隧道是供電和通信系統(tǒng)的重要組成部分，負責電能的傳輸以及網絡和通信數(shù)據的分配，如何在保證系統(tǒng)安全運行和方便檢查的前提下，使電纜布置整齊美觀，是公用隧道電纜敷設的關鍵技術，使用抗震管廊托是一種不錯的解決方法，在管道走廊工程中，電力系統(tǒng)、監(jiān)控中心及機房系統(tǒng)、系統(tǒng)、遠程監(jiān)控系統(tǒng)、安全檢查系統(tǒng)、設備保護系統(tǒng)、應急管理系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等大量配套市政基礎設施的管道鋪設在一起。

根據公用隧道中的規(guī)范，需要每隔二百米設立一個防火區(qū)，使用防火墻進行阻隔。每個防火區(qū)都有一個進料口(也作為人員的逃生口)和一個通風口。公用設施隧道為每個區(qū)塊預留了接口，以接入各種工程管線。裝配式托主要由以下部件組成:U形槽鋼(柱)、U形槽鋼(托)、鞍座接頭、角接頭、彈簧螺母、膨脹螺栓、六角螺栓。其中，作為立柱的U型槽鋼在凹槽底部均勻分布有多個螺孔，具有減輕整個系統(tǒng)重量，方便系統(tǒng)承受大載荷時增加系統(tǒng)受力點的優(yōu)點。

在作為支撐臂的U形槽鋼末端焊接一個與柱截面等寬的矩形鋼板，鋼板兩端開一個孔，將柱與支撐臂連接固定。鞍形接頭用于將立柱固定在管廊的側壁上，鞍形連接件的兩個側邊和鞍形頂部分別預留有若干螺孔，其中鞍形頂部預留孔可通過彈簧螺母和六角螺栓將立柱和鞍形連接件連接成一體，兩個側邊的螺孔可通過膨脹螺栓將整個組件固定在抗震管廊側壁上。

抗震支架做工程設置都有哪些布置原則?

抗震支架做工程設置都有哪些布置原則？

抗震支架在中算得上是非常重要的一個保護系統(tǒng)，可以說他們能夠給我們帶來更好的保護效果，不過他們雖然能夠有效抵抗自水平或者是垂直方向的力破壞，但同時也在工程設計中有重要的建設方向上的作用，如果在建設的時候沒有建設好的話，肯定不能讓這種產品發(fā)揮其的效果，在進行實際建設的時候都有哪些布置原則。

風管抗震系統(tǒng)布置原則

在抗震支架進行實際建設的時候，這里的布置原則相對來說還是非常不錯的，普通性的剛性，分管的側向抗震支架的間距也就保持在9米左右，整個普通剛性分管能夠從縱向來進行鋪張，間距基本上控制在18米左右。如果是玻璃纖維或者是塑料，還有其他的非剛性材質的風管，整個材料的抗震性間距在4.5米左右，縱向間距在9米左右。

電氣抗震系統(tǒng)布置原則

在抗震支架進行實際布置的時候，如果是在這方面來進行布置的話，那么剛性電氣線管或者是整個線槽，還有其他的抗震支架，在各個方面的間距不能超過12米，縱向的抗震間距不能超過24米，如果是非剛性材質的電氣線管，基本上在進行實際鋪設的時候，間距不能超過6米，縱向的間距不能超過12米，只有這樣才能夠給我們帶來一系列的鋪設保障。