混凝土泵車(chē)是工程建設(shè)中不可缺少的重要工程機(jī)械設(shè)備。 它不僅減輕了勞力負(fù)擔(dān)，而且大大增加了工程的動(dòng)力，抽水車(chē)價(jià)格的詳細(xì)價(jià)格一般在60萬(wàn)到80萬(wàn)之間，大大節(jié)省了時(shí)間。這種觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的，因?yàn)閷?duì)混凝土集料有一定的標(biāo)準(zhǔn)，只有當(dāng)水，沙子，水泥和外加劑正確配比時(shí)，才能正常泵送它們。 但是，許多買(mǎi)家都糾纏在價(jià)格中。 一方面，這是因?yàn)檐?chē)輛的質(zhì)量未知。 另一個(gè)非常重要的方面是，由于價(jià)格非常害怕購(gòu)買(mǎi)不合適或的產(chǎn)品，因此人們有一個(gè)很大的主意，即他們想同時(shí)購(gòu)買(mǎi)廉價(jià)和高質(zhì)量的產(chǎn)品。 只需仔細(xì)選擇，您就會(huì)找到適合您的機(jī)器。

混凝土在泵送過(guò)程中泵送壓力是靠其中的液相物質(zhì)傳遞的，液相物質(zhì)攜帶著固相物質(zhì)一起運(yùn)動(dòng)才能泵送。水泥在其中起到膠結(jié)和潤(rùn)滑作用，缺少水泥或在泵送中漏漿，就會(huì)發(fā)生堵塞或根本不能泵送。因?yàn)殄e(cuò)誤的保養(yǎng)維護(hù)方式不僅不能使設(shè)備獲得有效的保護(hù)，相反還能對(duì)混凝土車(chē)載泵設(shè)備造成損害。普通硅酸鹽水泥、火山灰水泥的吸水性強(qiáng)，保水性好，拌合的泵送混凝土可泵送性好;礦渣水泥保水性差，拌制泵送混凝土?xí)r要加大水泥用量，適當(dāng)增大砂率或添加一部分粉煤灰，并應(yīng)采用較低的坍落度;采用粉煤灰水泥時(shí)，因其密度較小，同樣水泥用量的水泥漿體積較大，所以混凝土的流動(dòng)性較好，但它早期沖水性較大，宜用坍落度較低的混凝土，并盡可能的連續(xù)泵送。水泥用量要適當(dāng)，若水泥用量不足，水泥漿不能包容混凝土骨料的全部表面，混凝土在泵送時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的阻力。這種混凝土的保水性很差，容易泌水和離析，在泵送時(shí)易發(fā)生堵塞。如果水泥用量過(guò)大，會(huì)使混凝土增大粘性，也會(huì)增加輸送阻力，而且對(duì)于混凝土的質(zhì)量也有影響。

開(kāi)啟煤礦混凝土輸送泵時(shí)不要把料斗內(nèi)的砂漿全部泵送出去，砂漿應(yīng)保留在料斗攪拌軸水平線以上水平、待混凝土運(yùn)到并加入料斗后再一起泵送。小型混凝土泵車(chē)在工作過(guò)程中通過(guò)輸送管將混凝土輸送到施工現(xiàn)場(chǎng)，因此輸送管是小型混凝土泵車(chē)的重要組成部分，尤其是維護(hù)工作。煤礦混凝土輸送泵泵送工作完畢之后，需要立即清洗輸送管道，運(yùn)轉(zhuǎn)3-4個(gè)沖程，排除殘余混凝土，拆出錐管，用鏟子，扒出棒等輔助工具清理料斗內(nèi)的殘余混凝土，打開(kāi)卸料門(mén)，用水沖洗料斗內(nèi)外，等干凈后，關(guān)閉卸料門(mén)。料斗內(nèi)注滿水，運(yùn)轉(zhuǎn)3-4個(gè)沖程，將殘余混凝土隨水泵出機(jī)外，水排完畢，空運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘，將各潤(rùn)滑點(diǎn)注入潤(rùn)滑脂，停機(jī)關(guān)閉電源。