凸輪軸的損傷主要有三種，凸輪軸輪廓高度的磨損、軸線的曲折、軸頸。形成這些損傷是因?yàn)橥馆S輪的結(jié)構(gòu)過于細(xì)長、與挺桿的觸摸面積小導(dǎo)致受力過大、相對滑動速度高形成的。

    要來查看一下凸輪軸的曲折度，將凸輪軸的前后軸頸放在有平板的V形狀的鐵上，用千分表丈量一下中間軸頸的擺差。假如擺差超過了答應(yīng)值要進(jìn)行冷壓校對。凸輪軸加工廠

    

    凸輪軸接受周期性的沖擊載荷。凸輪與挺柱之間的接觸應(yīng)力很大，相對滑動速度也很高，因而凸輪作業(yè)外表的磨損比較嚴(yán)重。針對這種狀況，凸輪軸軸頸和凸輪作業(yè)外表除應(yīng)該有的較高的尺寸精度、較小的外表粗糙度和滿足的剛度外，還應(yīng)有較高的耐磨性和良好的光滑。 凸輪軸一般由質(zhì)優(yōu)碳鋼或合金鋼鍛造，也可用合金鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造。軸頸和凸輪作業(yè)外表經(jīng)熱處理后磨光。凸輪軸加工廠

發(fā)動機(jī)凸輪軸聲響有何現(xiàn)象？

    1、現(xiàn)象這種響聲是有節(jié)奏的斷續(xù)響，聲響比氣門挺桿響得鈍重。在發(fā)動機(jī)中速工作時(shí)，響聲比較顯著；怠速時(shí)也能聽到；高速時(shí)一般消失，也有時(shí)變得雜亂。在發(fā)響的同時(shí)，凸輪軸軸承附近常常有振動。

    2、診斷方法此響聲“斷火”實(shí)驗(yàn)無反應(yīng)。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時(shí)，傾聽發(fā)響部位。假如聲響是在凸輪軸一側(cè)，可慢慢變換節(jié)氣門實(shí)驗(yàn)。怠速時(shí)響聲較明晰，中速時(shí)顯著，高速時(shí)聲響變得雜亂或減弱以至消失，則可能是這種響聲。凸輪軸加工廠