搞基坑設計的不能犯概念性的錯誤

　　成功的經(jīng)驗是建立在正確的概念之上的，有的時候土釘短點、樁的鋼筋少配幾根問題不大，可怕的是不該用土釘墻的地方用了土釘墻，對變形要求嚴的地方用了懸臂樁，那么再長的土釘，再多的配筋也沒用的。正確概念的確立，來源于大量的工程的實踐和一定的理論功底，二者缺一不可。

初學基坑設計的人可以試試“工程類比法”

　　剛入行的人，可能經(jīng)驗不多，心里沒底，我建議采用“工程類比法”,可以收集一些當?shù)爻晒Π咐姆桨?，仔細研究；或從網(wǎng)上一些類似地質條件的基坑實例，一些會議的集也不錯，這些實例都有一定的借鑒意義。

基坑工程施工完成后，交付總承包單位使用，由于施工用地緊張，總承包單位通常都要在緊鄰基坑的區(qū)域布置臨時施工道路、堆料場及加工場，建設臨時設施，安裝塔吊等，如果基坑工程設計施工單位在編制施工方案時沒有考慮這些因素，就容易造成基坑邊坡超載，留下安全隱患。

該方面應當注意的問題是，基坑工程設計施工單位在編制方案之前，應當與總包單位協(xié)商，了解基坑周邊的用途，合理確定基坑邊坡的超載值及生活用水等地表水的排堵方式等。基坑工程交付總包時，應當提供基坑工程使用說明書。

本工程施工地帶人口密集，車流量高，周圍建筑物密集。本工程建筑物設置三層地下室，基坑土方總量共約為32.5萬?，堆土面積合共約11.2萬?，基坑開挖前平整場地至標高為12.00m。為保證施工質量以及安全，基坑支護采用“分級放坡 坡面掛網(wǎng)噴錨硬化，局部區(qū)段采取土釘墻"的支護方案，然后根據(jù)實際情況對有需要的局部位置進行調(diào)整。

基坑設計中概念設計的重要性

概念設計是由分析到生成方案的一系列有序的、可組織的、有目標的設計活動。巖土工程越來越重視概念設計，狹義的概念設計可以理解為框架設計，從總體上勾畫出設計框架，以備進一步細化。廣義的概念設計可以理解為一種設計思想。

基坑設計的一般內(nèi)容支護體系的方案比較和選型；支護結構的強度和變形計算；基坑內(nèi)外土體的穩(wěn)定性驗算；維護墻的抗?jié)B驗算；降水要求和降水方案；確定挖土的工況以及挖土、運土的主要措施；確定環(huán)境保護的要求及有關措施；監(jiān)測的內(nèi)容。