二次結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱泵

  二次結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱泵的產(chǎn)品特點(diǎn)；該泵機(jī)質(zhì)量輕，裝有行走輪，移動(dòng)方便，設(shè)計(jì)獨(dú)特，移動(dòng)定位方便，運(yùn)行平穩(wěn)，操作簡單。該泵機(jī)采用活塞結(jié)構(gòu)自動(dòng)控壓技術(shù)，工作壓力大，連續(xù)性好，輸送，泵送距離遠(yuǎn)，泵送距離高。該泵機(jī)是國內(nèi)體積小的混凝土輸送泵，是許多狹窄施工環(huán)境的選擇。。。該泵機(jī)的使用功率非常小，在無電源的情況只需配一臺小型的發(fā)電機(jī)即可工作。。。該泵機(jī)的泵送系統(tǒng)是人工施工的10倍一天可澆筑200根以上。有效提高了工作效率，減少了勞動(dòng)成本。該泵機(jī)可直接放于樓面現(xiàn)場澆筑，并且不受泵送高度的限制，是構(gòu)造柱澆筑的好幫手。。。

新型二次構(gòu)造柱泵用途及性能：

1 采用全新的開式液壓系統(tǒng)及專有的液壓緩沖技術(shù)，使得系統(tǒng)換向沖擊小，發(fā)熱少。同時(shí)選用世界原裝重載液壓主泵及液壓閥，主泵排量大，液壓閥通徑大，從而確保混凝土泵的安全與高可靠性。

2 液壓回路采用獨(dú)特的全程三級高低壓過濾系統(tǒng)，同時(shí)，采用自動(dòng)加油及旁路自循環(huán)系統(tǒng)，在方便加油的同時(shí)，對新油進(jìn)行精過濾，防止人為污染。從而確保油泵、閥組、馬達(dá)、油缸的低故障與高可靠性。

3 獨(dú)特的油箱設(shè)計(jì)及風(fēng)、水冷卻系統(tǒng)，確保在高溫環(huán)境中連續(xù)工作，油溫不超過75攝氏度?；炷帘茫ㄍ媳茫?

4 液壓管路選用進(jìn)口無縫鋼管，精良的焊接工藝確保管路無滲漏現(xiàn)象.并采用了PARKER公司獨(dú)特的扣管技術(shù)，確保無爆管、無滲油現(xiàn)象。

5 高壓管路的連接處全部采用新型的法蘭式連接，具有耐沖擊、強(qiáng)度高、無滲漏、安全、易拆裝等特點(diǎn)。

   二次構(gòu)造柱泵是一種螺桿式細(xì)石泵是我廠在引進(jìn)歐美先進(jìn)的蝸桿增壓技術(shù)的基礎(chǔ)上，曾經(jīng)研究改進(jìn)及工程實(shí)踐，并結(jié)合國內(nèi)施工復(fù)雜情況推出的高壓稠漿，大流量螺桿泵，適用二次構(gòu)造柱澆注等各種水泥砂漿的灌注工程。二次構(gòu)造柱泵采用雙泵雙回路液壓系統(tǒng)，沖擊小、可靠性高，具有反泵功能，利于及時(shí)排除堵管故障，并可短時(shí)間的停機(jī)待料，采用先進(jìn)的S管分配閥，可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙，密封性能好，耐磨金眼鏡板和切割環(huán)，使用壽命長，長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命，優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗，吸料性能更好，工作效率更高。