元一智能致力于車牌識別、人臉識別系統(tǒng)、通道閘、停車場系統(tǒng)、車牌號識別系統(tǒng)、車牌號自動識別系統(tǒng)等設備的銷售安裝，擁有高素質(zhì)的團隊,售后服務,價格合理,歡迎您選擇！

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停車場系統(tǒng)怎樣滿足用戶的需求？

1、任何一件產(chǎn)品我們在選購時，首先映入用戶眼前的便是產(chǎn)品的外觀，雖然外觀和產(chǎn)品的實用性毫無關系，但是往往有些人在選購時產(chǎn)品時，外觀會起到?jīng)Q定性作用。其次，停車場系統(tǒng)安裝要簡單，有很多用戶為了節(jié)省預算，往往會選擇自己安裝，所以，我們作為停車場生產(chǎn)廠家要考慮到停車場系統(tǒng)后續(xù)安裝的方便性。

2、隨著車輛的增多，設計過于復雜的話，會影響后續(xù)的產(chǎn)品升級，給日后的工作帶來很多麻煩，所以，在設計產(chǎn)品時我們也要進行多方面的考慮。另外，可以根據(jù)用戶的需求提供停車場系統(tǒng)定制服務，以便更好地滿足大家的需求。

小區(qū)停車場屬于城市發(fā)展中至關重要的組成部分之一，其中小區(qū)停車場收費系統(tǒng)也成為了整個核心，停車場類型是關乎到整個收費，以及小區(qū)類型當中，更為重要的組成環(huán)節(jié)，常見型小區(qū)停車場都配備有專門的小區(qū)停車場識別裝置。

具體方面來講，小區(qū)車牌自動識別系統(tǒng)當中，整個小區(qū)發(fā)展發(fā)展當中，作用特性更強類型，適合于在多個方面當中來使用，小區(qū)車牌自動識別系統(tǒng)，采用了更加全新一代自主拍攝，自主上傳，自主匹配方式， 可以更加暢快方面促進小區(qū)車輛的便捷化管理。對于自動化停車場識別的好處，也就很明顯的彰顯出來了。

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停車場系統(tǒng)中如何埋設地感線圈？

電感變化量的檢測方法一般有兩種：一種是利用相位鎖存器和相位比較器，對相位的變化進行檢測；另一種是利用環(huán)形線圈構成的耦合電路對其振蕩頻率進行檢測。

地感車輛檢測器包括地感線圈和檢測器，線圈作為數(shù)據(jù)采集，檢測器用于實現(xiàn)數(shù)據(jù)判斷，并輸出相應邏輯信號。檢測器一般由機架、中央處理器、檢測卡和接線端子組成。

山西車牌識別系統(tǒng)施工

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車牌識別系統(tǒng)主要包括觸發(fā)模塊、成像模塊、識別模塊、通信模塊和應用模塊五部分。其中成像模塊、識別模塊是車牌識別系統(tǒng)的關鍵。

觸發(fā)模塊：自動檢測車輛在區(qū)域的存在，常用的觸發(fā)方式有線圈觸發(fā)、視頻觸發(fā)、紅外觸發(fā)、雷達觸發(fā)、激光觸發(fā)。目前，收費系統(tǒng)中使用多的觸發(fā)方式為線圈觸發(fā)。

成像模塊：用成像控制和補光技術，使得攝像機全天候成像清晰。

定向反射與自然光相結合的識別原理，提高了牌照識別率和定位率。定位率高，則識別率也高。攝像機成像控制技術和智能補光技術，確保了成像質(zhì)量，使得不受大燈和光線明暗的影響，成像清晰、識別率高。

識別模塊：其用于抓拍車輛圖像，采用圖像處理和模式識別技術對抓拍的圖像分析、識別。

車牌識別技術應用于城市道路擁擠收費系統(tǒng)不需要安裝任何車載設備，可以減少一大筆初期投資，但擁擠收費系統(tǒng)對車牌識別的準度要求非常高。