廈門(mén)藍(lán)興泰科技有限公司主營(yíng)有立體倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)儲(chǔ)貨架，穿梭車(chē)（RGV），自動(dòng)搬運(yùn)小車(chē)（AGV），自動(dòng)化分揀系統(tǒng)，WMS，WCS物流管理軟件，物流拖車(chē)，工業(yè)門(mén)，裝卸貨平臺(tái)，柔性防撞產(chǎn)品等。

在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究，實(shí)現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成，朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展，人工智能推動(dòng)了倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展，即智能化倉(cāng)儲(chǔ)。智能化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)還處于初級(jí)發(fā)展階段，21世紀(jì)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的智能化將具有廣闊的應(yīng)用前景。上世紀(jì)70年代初期，我國(guó)開(kāi)始研究采用巷道式堆垛機(jī)的立體倉(cāng)庫(kù)。

1980年，由北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所等單位研制建成的我國(guó)座自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在北京汽車(chē)制造廠投產(chǎn)。從此以后，立體倉(cāng)庫(kù)在我國(guó)得到了迅速的發(fā)展。盡管倉(cāng)儲(chǔ)貨架經(jīng)歷了這樣三個(gè)階段,但是不表示每階段都是廢舊立新的變革,以我們至騰貨架對(duì)市場(chǎng)需求分析

可注明旋合長(zhǎng)度的數(shù)值， 　如“M20-5g6g－30”。標(biāo)注方法除管螺紋外，在視圖上螺紋標(biāo)記的標(biāo)注同線性尺寸標(biāo)注方法相同；而管螺紋是用指引線的形式，指引線應(yīng)從大徑上引出，并且不應(yīng)與剖面線平行。

采用機(jī)器視覺(jué)技術(shù)，設(shè)計(jì)螺紋參數(shù)測(cè)量自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)螺紋試樣的螺紋夾角、螺距和中徑等參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量結(jié)果表明，螺紋參數(shù)在規(guī)定的誤差范圍之內(nèi)。由于視覺(jué)檢測(cè)具有和可靠的特