{護(hù)欄噴粉設(shè)備}{彎頭法蘭噴粉設(shè)備}{汽車配件噴粉設(shè)備}{農(nóng)機(jī)農(nóng)具噴粉設(shè)備}

{護(hù)欄噴粉設(shè)備}{彎頭法蘭噴粉設(shè)備}{汽車配件噴粉設(shè)備}{農(nóng)機(jī)農(nóng)具噴粉設(shè)備}

粉末涂料利用率高，粉末涂料可以直接涂覆至被涂物表面，經(jīng)烘烤固化后形成涂膜，而且未被涂上的粉末回收后可再送入供粉系統(tǒng)中使用，粉末涂料的利用率約在95%以上。

4，粉末涂膜性能好、堅(jiān)固耐用，粉末涂料可以利用常溫不溶于溶劑的樹脂，或不易溶解而無(wú)法液體化的高分子樹脂來(lái)制備具有各種功能的性能涂膜。且粉末涂料在制備或成膜時(shí)，沒(méi)有溶劑加入和釋放，不會(huì)產(chǎn)生貫通涂膜的孔，因此涂膜更致密。

{噴粉廠家}{噴粉流水線}{靜電噴粉設(shè)備}{涂裝流水線}

{噴粉廠家}{噴粉流水線}{靜電噴粉設(shè)備}{涂裝流水線}

水噴霧的方法:

　　一般用于過(guò)濾漆霧，不用于三等揮發(fā)性有機(jī)化合物。在我國(guó)，油漆霧的過(guò)濾80%~90%是濕式過(guò)濾，如水幕、水輪、油幕等。國(guó)外80%~90%采用干式過(guò)濾，而發(fā)達(dá)國(guó)家根本不允許采用濕式過(guò)濾，因?yàn)槭澜缟蠜](méi)有解決石油污染的理想方法。

　　2.冷凝回收方法:

　　噴霧室廢氣經(jīng)吸附或直接冷凝，冷凝物被分離回收為有價(jià)值的有機(jī)物。該方法適用于高濃度、低溫、低風(fēng)量油漆房的廢氣處理。這么大的投資,高能源消耗和運(yùn)行成本,和噴漆“三苯”和其他廢氣濃度廢氣一般小于300毫克/立方米,濃度低,風(fēng)量大(汽車制造油漆店風(fēng)量通常高于100000年的水平),由于汽車涂料組成的復(fù)雜性和廢氣,回收溶劑,難以使用,而且容易產(chǎn)生二次污染,所以該涂料廢氣處理一般不適用本法。

{五金噴粉設(shè)備}{自動(dòng)噴粉設(shè)備廠}{噴粉設(shè)備生產(chǎn)廠家}

{五金噴粉設(shè)備}{自動(dòng)噴粉設(shè)備廠}{噴粉設(shè)備生產(chǎn)廠家}

設(shè)計(jì)原則：

創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、低耗、方便、可靠。

2.3.工藝流程：

   人工上件--脫脂(55℃3min)--水洗--除銹(3min)--水洗--水洗--表調(diào)--低溫磷化(40-50℃3.5min)--水洗--水洗--吹水--烘水(100-130℃ 10min)--冷卻--噴塑(噴漆)--固化(180-220℃ 20min)

{重型彈簧噴粉線}{網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜噴粉設(shè)備}{掛鉤噴粉設(shè)備}

{重型彈簧噴粉線}{網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜噴粉設(shè)備}{掛鉤噴粉設(shè)備}

2水洗水洗為主要輔助工序，在脫脂、磷化后都采用，以清除殘存在工件上的各種溶液的殘?jiān)?，水洗徹底與否直接影響工件涂層的質(zhì)量和防腐能力。為節(jié)約能量，此二道水洗可采用逆流漂洗技術(shù)。在磷化后的后一道水洗應(yīng)采用去離子水洗以確保磷化質(zhì)量。

3表面調(diào)整磷化前的表面調(diào)整處理可消除由于堿性脫脂而造成的表面狀態(tài)不均勻性，經(jīng)磷酸鈦鹽溶液(膠體鈦)預(yù)處理的零件表面(界面)能產(chǎn)生電位，活化表面，從而產(chǎn)生大量的自由能，增加了磷化晶核數(shù)目，使晶粒變得更加微細(xì)，加速成膜反應(yīng)