廂式運(yùn)輸車的發(fā)展和進(jìn)步，不僅僅可以從統(tǒng)計(jì)得到的銷售數(shù)據(jù)上看出來，觀察道路上行駛的車輛也可以清晰的了解到，廂式運(yùn)輸車在運(yùn)輸行業(yè)的地位，近年來廂式運(yùn)輸車偏向于物流行業(yè)，車輛的價(jià)值也漸漸被挖掘出來。

這款車的外形尺寸為5200,5340×1700×1960,2050,2250（mm），車輛的總質(zhì)量為3060（kg），額定質(zhì)量為1070,875（kg），整備質(zhì)量為1860（kg），為了方便車輛的上貨和卸貨過程，貨箱的車門在打開狀態(tài)將會(huì)被展開。過去的兩年，對(duì)于所有仿海獅面包車的輕客車企，都受盡法規(guī)和政策的“折磨”，海獅面包車更受盡煎熬，有些客車車企，放棄了，有些客車車企，仍在掙扎，金龍客車的海獅米面包車屬于第二種，還在努力掙扎中。

金龍牌XMQ5030XXY4A型廂式運(yùn)輸車選用底盤，這款底盤憑著自身的優(yōu)越性，慢慢走向中端市場(chǎng)，為眾人所熟知和了解，在底盤界占有一席之地，與此同時(shí)整車采用了大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤軸距和選用的輪胎規(guī)格型號(hào)都能滿足舒適駕乘的需求，從多方面滿足大眾需求。金龍客車針對(duì)物流行業(yè)市場(chǎng)，二度自主研發(fā)極具潛質(zhì)的金龍金威常規(guī)動(dòng)力的物流車型，以“能裝和耐用”的產(chǎn)品定位和“接地氣”的終端價(jià)格，再次沖擊物流市場(chǎng)，滿足“盈利"事業(yè)的用車需求。

.可選裝其他前、后圍和側(cè)圍造型,選裝前組合燈;2.可選裝其它結(jié)構(gòu)型式側(cè)窗;3.可選裝其它造型后視鏡;4.可取消頂置空調(diào)或選裝內(nèi)置空調(diào).取消頂置空調(diào)并選裝帶換氣扇頂風(fēng)窗時(shí),對(duì)應(yīng)整車高度為3150mm;取消頂置空調(diào)并選裝不帶換氣扇頂風(fēng)窗時(shí),對(duì)應(yīng)整車高度為3100mm;安裝頂置空調(diào)時(shí)對(duì)應(yīng)的整車高度為3225mm;5.選裝配置引起整備質(zhì)量變化;6.外擺門可選裝帶通風(fēng)窗;7.可選裝或取消前后路牌;8.可選裝其它型式艙門,可增加或減少側(cè)圍艙門;9,可取消或選裝前后圍裝飾件;可選擇斷開式或連續(xù)式車身反光標(biāo)識(shí);10.發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率:131kW(YC4EG185-50),142kW(WP5.200E51);11.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)和廠家

頂蓋可選裝平頂,中頂和高頂狀態(tài).選裝前后圍燈具造型,可取消前霧燈.選裝后視鏡.選裝前保險(xiǎn)杠,選裝后保險(xiǎn)杠,帶踏步后保險(xiǎn)杠可選裝裝飾片.該車帶有OBD系統(tǒng).發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率:68kW(XC4G20).駕駛區(qū)和貨艙有隔離.選裝2 3座椅布置時(shí),整備質(zhì)量1640kg,額定載質(zhì)量為1095kg.

金龍牌XMQ5033XXY15型廂式運(yùn)輸車在底盤方面也有自己的特點(diǎn)，引進(jìn)國外技術(shù)研發(fā)出來的底盤，整體結(jié)構(gòu)緊密，布局清楚有條理，發(fā)動(dòng)機(jī)選用國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，排量滿足了國家排放要求，除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性，車輛在行駛過程中的車速達(dá)到130（km/h），駕駛室能乘坐2,2 3人，充分滿足了現(xiàn)在的乘車需求。隨著汽車行業(yè)法規(guī)升級(jí)，輕客市場(chǎng)面臨新一輪洗牌，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，12月13日，針對(duì)當(dāng)前短途旅游客運(yùn)、企事業(yè)、通勤等市場(chǎng)需求，金龍汽車全新產(chǎn)品新金威10-14座在全國正式上市。

廂式運(yùn)輸車作為一種運(yùn)輸工具，不僅在普通運(yùn)輸行業(yè)有著地位，在電商物流等行業(yè)都有著相當(dāng)理想的發(fā)展前景。