從2011年起，我國正式實施《廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理管理條例》，實施范圍覆蓋冰箱、電視機、洗衣機、空調(diào)和電腦等，但手機尚不在列。

　　事實上，無論電子城、街頭小販還是網(wǎng)上都不乏回收手機的渠道，國家也有規(guī)定，舊貨市場回收手機時要登記，不過實際操作起來，網(wǎng)上發(fā)個帖子，街頭豎個牌子就可以進(jìn)行回收，除了這些渠道之外，市民日常也找不到其它可以專門回收電子廢物的回收點。

　　每月數(shù)千輛車面臨報廢

　　從2002年開始，昆明人購買汽車的數(shù)量增長很快。2003年GMS會議召開之前，昆明機動車保有量已經(jīng)達(dá)到58萬輛，主干道高峰期車輛的時速已經(jīng)降到11公里/小時。由于固廢的可回收性和逐步實施強制回收，固廢產(chǎn)業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了很多延伸。當(dāng)時每天汽車上牌數(shù)大約是200-300輛。從2004年開始，昆明每年大約增長10萬輛機動車。其中，小轎車的增長率從22.85%上升到25.1%，總量達(dá)到24.3萬余輛。

   　舊貨市場不要，廢品站不收，當(dāng)垃圾又無處扔……廢舊家具究竟該咋處理，已成為不少市民為之困擾的問題。

連日來，不斷有市民反映在鄭州的街頭、路邊經(jīng)常能看到一些丟棄的沙發(fā)（沙發(fā)裝修效果圖）等廢舊家具，既占道還影響市容。隨著環(huán)保升級和競爭加劇，環(huán)保、固廢處置產(chǎn)業(yè)本身也面臨著環(huán)保壓力，以往單一品種、小作坊回收冶煉將不再具有經(jīng)濟(jì)性，取而代之將是多品種聯(lián)合回收、產(chǎn)業(yè)協(xié)同推進(jìn)的循環(huán)產(chǎn)業(yè)園模式。對此，記者采訪了鄭州市部分環(huán)衛(wèi)中轉(zhuǎn)站、街道辦事處、城局及相關(guān)社會團(tuán)體等，他們都因無法可依而不知怎么處理。不少被采訪人士都建議國家出臺相關(guān)規(guī)定，建立回收利用產(chǎn)業(yè)體系。