如果沒有便攜式過濾器，有一個合適的廢油容器是非常必要的。該容器應該標示為廢油桶，體積應該足夠大，以回收機器排出的所有廢油。雖然常見的做法是先使用5加侖的桶來回收，然后再將廢油導入大容量的廢油圓桶中，但這種做法在不斷從一個容器轉(zhuǎn)移到另一個容器的過程中增大了溢油的機會。
如果將廢油直接存放在大容量的廢油圓桶或減少不同容器的轉(zhuǎn)移次數(shù)，就更有利于預防溢油污染出現(xiàn)。通過使用溢出托盤或地下防泄漏回收盤，可以更進一步確保泄漏或溢油被及時回收，并大大降低環(huán)境危害的風險。溢出容器的標準是：它必須能夠容納體積的廢油或者體積是所有廢油總量的1.1倍則更好。

按照正常的保養(yǎng)間隔問題不大  按照國家標準GB11120-89規(guī)定，潤滑油中是不允許有水分存在的。即便是發(fā)動機運轉(zhuǎn)后高溫時有水蒸氣析出，那也是很少的一部分。在保養(yǎng)過程中都是需要更換發(fā)動機機油、機油濾清器等等的，一般發(fā)動機是5000公里進行機油更換，所以按照正常的保養(yǎng)間隔問題不大。建議車主過冬后應該把機油換掉，免得凝固的水分導致機油變質(zhì)，降低潤滑效果。

汽車發(fā)動機在工作運轉(zhuǎn)的時候，肯定會產(chǎn)生較大的一個熱量，這些熱量有相當一部分會隨著廢氣排出，但是也不排除有一部分會被發(fā)動機的冷卻介質(zhì)所帶走，而這個時候，有相當一部分的熱量是需要借助潤滑油的運動帶帶到油底殼中散發(fā)掉的。

汽車發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的過程中會產(chǎn)生很多污染物，這些污染物終必須要靠著潤滑油在機體內(nèi)的運轉(zhuǎn)循環(huán)流動來帶出來的，當它流過摩擦表面時可把上述雜質(zhì)帶走，經(jīng)機油濾清器后被截留下來，而濾清的潤滑油繼續(xù)進行潤滑、洗凈等作用，從某種程度上來講，潤滑油對發(fā)動機的洗滌作用還是非常強大有效的。