剎車片是由鐵襯板和摩擦材料組成的，摩擦材料會隨著剎車而減少，所以一定不要等摩擦材料沒了才換剎車片，這樣對安全造成了極大地威脅。

盡量每行駛五千公里就檢查一下剎車片，磨損到極限位置時一定要更換，否則制動效果大大降低，容易發(fā)生意外。

條件允許的話，盡量更換原廠的剎車片，這樣才能更適合，減少磨損。

更換完后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成一腳沒剎車，易出現(xiàn)事故

溫馨提示：對于剎車片的養(yǎng)護(hù)一定要留心，這是對安全行車的保障。

增壓器

汽車發(fā)動機(jī)廢氣渦輪增壓器（以下簡稱增壓器）是一種很精密的裝置，廣泛應(yīng)用在工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等動力設(shè)備中，在不改變柴油機(jī)基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，增壓器能增加動力30%甚至更多，使燃油油耗降低5%左右，收到很好的經(jīng)濟(jì)效益。公司具有一支素質(zhì)優(yōu)良的員工隊(duì)伍，技術(shù)力量雄厚，檢測設(shè)備先進(jìn)，具有較強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)能力，所生產(chǎn)的產(chǎn)品受到廣大用戶的厚愛，公司奉行“維護(hù)客戶利益為本，質(zhì)量致上”的方針，我們將以您滿意的價位，完善的服務(wù)，優(yōu)良的品質(zhì)來適合您的選擇。但是，增壓器在其使用過程中往往因安裝、使用不當(dāng)，達(dá)不到預(yù)期的使用效果，現(xiàn)以增壓器的結(jié)構(gòu)原理為基礎(chǔ)，分析增壓器的常見故障。

據(jù)了解，國家重點(diǎn)研發(fā)計劃今年由國家科技部shou次推行，共有15個重點(diǎn)專項(xiàng)2016年度立項(xiàng)項(xiàng)目啟動，旨在解決當(dāng)前國家發(fā)展面臨的瓶頸和突出問題。

其中，“丘陵山地拖拉機(jī)guan鍵技術(shù)研究與整機(jī)開發(fā)”項(xiàng)目由五征集團(tuán)牽頭，聯(lián)合申報單位包括3家企業(yè)、6所大學(xué)、4家科研機(jī)構(gòu)，進(jìn)行產(chǎn)、學(xué)、研合作，協(xié)同。經(jīng)費(fèi)總預(yù)算3800萬元，其中專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)預(yù)算1900萬元。項(xiàng)目執(zhí)行周期從2016年7月到2020年12月?！霾捎秒娍馗邏汗曹墶⑺臍忾T技術(shù)準(zhǔn)確控制燃油噴射，選用EGR或SCR后處理路線輕松達(dá)到國四排放要求。整個項(xiàng)目細(xì)分為丘陵山地拖拉機(jī)新產(chǎn)品集成創(chuàng)制、動力傳遞與驅(qū)動關(guān)鍵技術(shù)研究與部件創(chuàng)制、行走機(jī)構(gòu)與姿態(tài)調(diào)整關(guān)鍵技術(shù)研究與部件創(chuàng)制、懸掛作業(yè)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與系統(tǒng)開發(fā)和智能化控制系統(tǒng)開發(fā)與自主作業(yè)前沿技術(shù)研究等5個課題。項(xiàng)目完成后，將突破車身自調(diào)平和山地行走等5項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，研制7種關(guān)鍵部件及裝置，創(chuàng)制3種新型輕便、山地拖拉機(jī)，解決制約我國丘陵山地農(nóng)業(yè)機(jī)械化的動力瓶頸，為我國丘陵山地農(nóng)業(yè)機(jī)械化提供綠色動力支撐。

汽車配件要定期檢查：

我們都知道汽車買了只要要保養(yǎng)，但是我們很少有人會懂汽車配件要怎樣進(jìn)行維護(hù)。

我們平時不是剎車就是加油，所以剎車片是要檢查好的，觀察剎車油壺的油面，沒有時及時的加上。汽車輪胎是基礎(chǔ)而，所以我們要檢查車輪的平衡和胎壓，保證輪胎的正常的使用。舉個例子，汽車上的傳動軸總成，也就是指：各種傳動軸相關(guān)零件的集合，能夠?qū)崿F(xiàn)動力傳遞。氣門積碳和噴油嘴也要更換一下火花塞，可以降低油耗。以上就是增明農(nóng)機(jī)配件小編講的關(guān)于五征汽車配件的檢查工作。