增壓缸使用一般氣壓即能達(dá)成油壓缸之高出力，不需要液壓單元。增壓缸一般可分為：預(yù)壓式增壓缸、直壓式增壓缸、行程可調(diào)增壓缸、加大回程拉力增壓缸、緊湊并列型增壓缸、迷你型增壓缸、快速型增壓缸、油氣隔離型增壓缸。增壓缸的工作頻率，按照不同的行程及缸徑一般在10~70次/分鐘。唇形密封圈的橫截面有Y形、V形、U形、L形幾種，它具有良好的密封性能，摩擦小，抗腐蝕，不易老化，工作壽命長，而且隨著壓力的增加密封性能更高。操作速度：50~1000mm/s。增壓缸生產(chǎn)廠家，增壓缸廠家直銷，增壓缸供應(yīng)商。

早期增壓缸技術(shù)源于德國，重要技術(shù)是防補(bǔ)油過滿裝置消除了增壓缸的補(bǔ)油問題。增壓缸內(nèi)的卡環(huán)限制了儲油活塞移動，當(dāng)增壓缸加油過滿，多余的油會從減壓閥排放出去。同時德國TOX的缸，彈簧具有雙重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使儲油腔產(chǎn)生預(yù)壓力，從而在增壓缸氣路關(guān)閉時，儲油腔中的油也能保證一定的預(yù)壓，保證了缸在任何安裝方向和位置都能可靠地工作。該系統(tǒng)增壓泵主要應(yīng)用于要求輸出氣壓高，而對流量要求不高的場合。這種彈簧裝置，對降低氣液增壓缸在工作時的空氣消耗做出了非常杰出的貢獻(xiàn)。它的缺點是缸非常的重，安裝、維修和操作也不太方便，價格也非常昂貴。增壓缸生產(chǎn)廠家，增壓缸廠家直銷，增壓缸供應(yīng)商。

給氣液增壓缸加油的有幾點需要留意：

　　1、油的干凈度：在加油的時分要確保液壓油的干凈和在進(jìn)氣口前端加裝三點式的排水設(shè)備。

　　2、加油時需加的量：加油時需留意不要高于或者低于油標(biāo)線，當(dāng)液壓油超越油標(biāo)線時，會造成油漏出現(xiàn)象。

　　3、留意油桶油位的高度，當(dāng)油達(dá)不到油標(biāo)線下限時，會造成壓力達(dá)不到及行程不夠現(xiàn)像；此刻應(yīng)即時彌補(bǔ)油。

　　4、油是操控增壓缸油缸內(nèi)油的污染和確保體系正常作業(yè)的重要環(huán)節(jié)，因此，有必要樹立嚴(yán)厲的油料管理制度和操控條件。增壓缸生產(chǎn)廠家，增壓缸廠家直銷，增壓缸供應(yīng)商。

維護(hù)簡單：與其他氣驅(qū)泵相比，增壓泵可完成相同的工作，但其零件及密封少，維護(hù)簡單。

密封性能好：氣動部分與液壓部分靠機(jī)械連接且采用特殊動密封完全分離，使氣體中的污染物與泵送液體完全分離。

輸出壓力高：增壓泵的液體輸出壓力可高達(dá)300Mpa，可以充水、充油及大部分化學(xué)腐蝕性液體。

防止爆型：采用壓縮氣體驅(qū)動，無需使用電源，可在危險場所使用。

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