橡膠密封件

在橡膠工業(yè)制品中，密封件產(chǎn)品是一類技術(shù)含量非常高的且是多門類的基礎(chǔ)配件。通常我們所說(shuō)的天然橡膠，是指從橡膠樹(shù)上采集的天然膠乳，經(jīng)凝固、干燥等加工工序制成的固狀物。它雖然被安裝在不起眼的密封裝置中，但卻是在于無(wú)聲處與泄漏在博弈，關(guān)系著生死存亡的作用。在人類不斷追求科學(xué)進(jìn)步和開(kāi)拓過(guò)程中，防止“三漏”（油，水液，氣），己是決定成敗的關(guān)鍵。天空，地上，海洋，密封裝置無(wú)處不在，尤其是在太空領(lǐng)域的發(fā)展，密封工程是為關(guān)鍵的高科技，它是多學(xué)科交叉的產(chǎn)物。所以說(shuō)，密封技術(shù)，應(yīng)走在其它工程的前列，為各個(gè)領(lǐng)域的安全性“保駕護(hù)航”。“保不泄漏”將是現(xiàn)在和未來(lái)永恒追求的主題。

因?yàn)槠贩N齊全，工藝成熟。它是由丁二烯和共聚而成。低溫?fù)锨裕菏乖嚇釉谝?guī)定的低溫下冷凍到規(guī)定時(shí)間后，按規(guī)定的角度往復(fù)彎曲，考察密封件在低溫下經(jīng)過(guò)動(dòng)載荷的反復(fù)作用后密封能力的優(yōu)劣。因其具有極性的腈基，有著優(yōu)良的耐油性能（僅次于氟膠），耐熱可達(dá)130攝氏度，耐磨性，氣密性，耐腐蝕性等良好綜合物理性能，成為耐油密封件普及橡膠。同時(shí)其品種按結(jié)合含量，表征耐非極油程度。國(guó)際上分類，有低膠，（含量24%以下）中膠（含量25%至30%）和中高膠。（含量31%至35%），高含量（含量36%至42%），還有極高膠（含量在43%以上）。我們國(guó)產(chǎn)的含量一般分為高，中，低三個(gè)等級(jí)。技術(shù)人員可以綜合考慮其非結(jié)晶性，不飽和性，分子量較窄，和耐油性能，又要兼顧其它物理性能，特別的耐低溫性能，去選擇合適品級(jí)膠種去設(shè)計(jì)硫化體系。在密封領(lǐng)域用途廣泛。常用作生產(chǎn)各種油封，各類O型密封圈，墊圈和膜片，閥片等。

酯橡膠是由酯單體與少量具有交聯(lián)活性基團(tuán)單體的共聚物。密封件必須避開(kāi)強(qiáng)光照射，避免密封件被空氣中臭氧侵蝕或提早老化。聚合物的主鏈?zhǔn)氰樅托?，且含有極性的酯基。從而使酯橡膠具有突出的耐熱油性能，用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部橡膠配件極為合適，被人們稱為“車用橡膠”。酯橡膠特點(diǎn)是耐熱氧老化和耐油性，在熱油中其性能優(yōu)于耐油橡膠，可以長(zhǎng)期浸在熱油中工作，這一優(yōu)異特性，使得它在汽車各類密封配件中占有很大優(yōu)勢(shì)。用它作汽車上變速箱密封，活塞桿密封，以及火花塞帽，散熱器軟管，閥門桿擋油器非常合適。除用在汽車工業(yè)外，還可應(yīng)用在其它領(lǐng)域需要耐臭氧，氣密性，耐屈撓，與耐日光老化等方面，的密封件產(chǎn)品，如耐油密封墊，耐熱油隔膜，以及石油深井勘探用設(shè)備密封產(chǎn)品。

在實(shí)際的需要用到橡膠密封件的產(chǎn)品生產(chǎn)中，正確的選擇橡膠密封件是很重要的，那么今天我們就來(lái)具體敘述下橡膠密封件的正確選擇方法。

1.運(yùn)動(dòng)方向：先決定密封件所在位置的運(yùn)動(dòng)方向，例如往復(fù)、旋轉(zhuǎn)、螺旋或固定。

2.密封重點(diǎn)：例如決定活動(dòng)點(diǎn)是在內(nèi)徑的拉桿封或活動(dòng)點(diǎn)是在外徑的活塞封等。

3.溫度等級(jí)：從原廠機(jī)械使用說(shuō)明查閱或按實(shí)際工作環(huán)境評(píng)估工作溫度，決定所需使用材料。

4.壓力等級(jí)：從原廠機(jī)械使用說(shuō)明查閱有關(guān)數(shù)據(jù)，或通過(guò)觀察原橡膠密封件的軟硬度和結(jié)構(gòu)推斷工作壓力等級(jí)。

5.尺寸大小：多數(shù)用戶都會(huì)按使用過(guò)的舊樣品選購(gòu)，但密封件在使用一段時(shí)間后，會(huì)被溫度、壓力及磨損等因素大幅影響其原來(lái)的尺寸，按樣選擇只能作為一個(gè)參考，更好的方法是量度密封件所在位置的金屬槽尺寸，準(zhǔn)確性會(huì)較高。