駕駛室的特點(diǎn)

湖北洋杰汽車零部件有限公司位于中國(guó)第二汽車制造基地--湖北十堰，前身為十堰建富達(dá)公司從事汽配生產(chǎn)銷售30年有余，專業(yè)生產(chǎn)銷售商用車零部件，經(jīng)營(yíng)品種齊全。

(1) 駕駛室結(jié)構(gòu)為全鋼整體設(shè)計(jì)，安全性能滿足和超過(guò)歐洲法規(guī)對(duì)駕駛室的安全要求（ECE R29）。

(2) 駕駛室防腐處理工序復(fù)雜，防腐耐久性可持續(xù)車輛的整個(gè)使用壽命周期。

(3) 外形設(shè)計(jì)充分考慮了空氣動(dòng)力學(xué)原理，每一個(gè)表面部件都單獨(dú)經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)模擬和風(fēng)洞試驗(yàn)，以求得到完i美的空氣動(dòng)力學(xué)外形。

車架設(shè)計(jì)

水平菱形扭動(dòng)(horizontallozenging):因?yàn)檐囕v在行駛時(shí)，每個(gè)車輪因?yàn)槁访婧托旭偳闆r的不同，(路面的鋪設(shè)情況、凹凸起伏、障礙物及進(jìn)出彎角等等)每個(gè)車輪會(huì)承受不同的阻力和牽引力，這可以使車架在水平方向上產(chǎn)生推拉以至變形，這種情況就好像將一個(gè)長(zhǎng)方形拉扯成一個(gè)菱形一樣。2、前橋上面都有每個(gè)廠家的銘牌，型號(hào)及生產(chǎn)日期，根據(jù)這個(gè)可以分解出來(lái)是什么型號(hào)的前軸。

實(shí)車架的好壞并非物理指標(biāo)就可以涵蓋，所以即使有超i強(qiáng)的新車架出現(xiàn)，傳統(tǒng)的車架形式依然存在，正因?yàn)榇?，以下的?nèi)容才有了發(fā)布的意義。

東風(fēng)駕駛室

注意觀察汽車配件有無(wú)變形。

有些重汽配件、重汽配件因制造、運(yùn)輸、存放不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生變形。目前東風(fēng)駕駛室城里銷售的汽車配件分為很多種，一種是原廠件，一般很少，價(jià)格也比較貴。Monocoque(一體式金屬車架)顧名思義，使用一體式車架的汽車，整個(gè)車身的外殼本事就屬于車架的一部分。多的是副廠件相對(duì)全些，質(zhì)量也可以，當(dāng)然也是正規(guī)廠家生產(chǎn)的。其余的就是一些地產(chǎn)件，多數(shù)是產(chǎn)品，是一些私人工廠加工的，質(zhì)量不太好但價(jià)格便宜很多。